[实用新型]一种汽油增压发动机用增压器出口金属弹性密封垫有效
申请号: | 201822019147.1 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209195630U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 孙宝玲;尤立岩;魏振;韩绍辉;高博;李伟;于雪勃;高茹;齐嘉;朱启光;孙荣荣;秦志佳;马文涛 | 申请(专利权)人: | 锦州光和密封实业有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/12 |
代理公司: | 沈阳鼎恒知识产权代理事务所(普通合伙) 21245 | 代理人: | 刘阳 |
地址: | 121200 辽宁省锦州市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水平部件 金属弹性密封 增压发动机 增压器出口 填满 汽油 充分接触 高温气体 开口方向 密封介质 密封效果 依次连接 密封垫 密封力 法兰 腔内 密封 合法 | ||
本实用新型涉及一种汽油增压发动机用增压器出口金属弹性密封垫,包括:第一水平部件、第二部件、第三水平部件;所述第一水平部件、第二部件、第三水平部件依次连接,所述第二部件的横截面的形状为与水平面呈90°的V形。所述第一水平部件和第三水平部件均能与两侧的法兰充分接触,所述第二部件的开口方向朝向被密封介质方向,当被密封的高温气体向外冲击时,首先会填满V形腔内,当腔内逐渐填满,第一水平部件和第三水平部件的密封力会逐渐加大,密封垫会更贴合法兰,使密封效果更好。
技术领域
本实用新型涉及密封垫技术领域,特别是一种汽油增压发动机用增压器出口金属弹性密封垫。
背景技术
现代设计的轿车缸内直喷发动机直接将燃油喷入气缸内与进气混合。在油耗量低,升功率大,压缩比提高,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%的同时,排气温度也大幅提升,温度达到950℃或者会更高。现有技术中密封垫不能有效的起到密封作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种汽油增压发动机用增压器出口金属弹性密封垫。
本实用新型的技术方案是:一种汽油增压发动机用增压器出口金属弹性密封垫,包括:第一水平部件、第二部件、第三水平部件;所述第一水平部件、第二部件、第三水平部件依次连接,所述第二部件的横截面的形状为与水平面呈90°的V形。
本实用新型的有益效果是:所述第一水平部件和第三水平部件均能与两侧的法兰充分接触,所述第二部件的开口方向朝向被密封介质方向,当被密封的高温气体向外冲击时,首先会填满V形腔内,当腔内逐渐填满,第一水平部件和第三水平部件的密封力会逐渐加大,密封垫会更贴合法兰,使密封效果更好。
附图说明
图1是本申请实施例的一种汽油增压发动机用增压器出口金属弹性密封垫的结构示意图;
图2是本申请实施例的A-A的截面图。
图中: 1-第一水平部件、2-第二部件、3-第三水平部件。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
参阅图1-2,一种汽油增压发动机用增压器出口金属弹性密封垫包括:第一水平部件1、第二部件2、第三水平部件3;所述第一水平部件1、第二部件2、第三水平部件3依次连接,所述第二部件2的横截面的形状为与水平面呈90°的V形。
所述第一水平部件1和第三水平部件3均能与两侧的法兰充分接触,所述第二部件2的开口方向朝向被密封介质方向。“V”形槽设置的益处是:当被密封的高温气体向外冲击时,首先会填满V形腔内,当腔内逐渐填满,第一水平部件和第三水平部件的密封力会逐渐加大,密封垫会更贴合法兰,使密封更为可靠。
所述密封垫采用高镍合金材料制成,压制成向内凹的“V”形的环状密封垫。本申请实施例中的密封垫的宽度较窄,节省材料。采用高镍合金材料耐高温,适合较高温度的汽油增压发动机增压器出口法兰的环境。所述密封垫利用技工焊接技术将高镍合金材料的条形坯焊接成换成,再利用挤压技术将环形界面压制成“V”形槽。
本申请实施例中的所述密封垫的表面上可以设置电镀防腐涂层。
现有技术法兰为平面的,现有垫片一般采用双层或三层金属板压制密封筋密封,垫片面积大材料成本高。而本申请实施例的密封垫只用一条材料,可以节约很多成本。
以上对本实用新型创造的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型创造范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
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