[实用新型]一种汽油增压发动机用增压器入口金属密封垫

说明书

本实用新型涉及一种汽油增压发动机用增压器入口金属密封垫包括密封垫本体、高温气体通过孔部件和螺栓过孔；所述高温气体通过孔部件和所述螺栓过孔设置在密封垫本体上；所述高温气体通过孔部件包括从内到外依次设置的高温气体通过孔、阻火环和全波纹密封筋；所述螺栓过孔和密封垫本体的四周设置有限位部件。全波纹密封筋在螺栓紧固后被压缩后具有一定的回弹力，在此部位形成密封带防止高温气体泄露到法兰外。所述限位部件可以减小法兰在螺栓紧固时由于密封垫本体有厚度差而造成的较大变形。

技术领域

本实用新型涉及密封垫技术领域，特别是一种汽油增压发动机用增压器入口金属密封垫。

背景技术

现代设计的轿车缸内直喷发动机直接将燃油喷入气缸内与进气混合。在油耗量低，升功率大，压缩比提高，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%的同时，排气温度也大幅提升，温度达到950℃或者会更高。现有技术中的密封垫密封效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种汽油增压发动机用增压器入口金属密封垫。

本实用新型的技术方案是：一种汽油增压发动机用增压器入口金属密封垫包括密封垫本体、高温气体通过孔部件和螺栓过孔；

所述高温气体通过孔部件和所述螺栓过孔设置在密封垫本体上；

所述高温气体通过孔部件包括从内到外依次设置的高温气体通过孔、阻火环和全波纹密封筋；

所述螺栓过孔和密封垫本体的四周设置有限位部件。

上述的一种汽油增压发动机用增压器入口金属密封垫，所述密封垫的材料为高镍合金。

本实用新型的有益效果是：全波纹密封筋在螺栓紧固后被压缩后具有一定的回弹力，在此部位形成密封带防止高温气体泄露到法兰外。所述限位部件可以减小法兰在螺栓紧固时由于密封垫本体有厚度差而造成的较大变形。

附图说明

图1是本申请实施例的一种汽油增压发动机用增压器入口金属密封垫的结构示意图；

图2是本申请实施例的A-A的剖视图；

图3是本申请实施例的B-B的剖视图。

图中：1-密封垫本体、2-高温气体通过孔部件、21-高温气体通过孔、22-阻火环、23-全波纹密封筋、3-螺栓过孔、4-限位部件。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

参阅图1-3，一种汽油增压发动机用增压器入口金属密封垫，包括密封垫本体1、高温气体通过孔部件2和螺栓过孔3；

所述高温气体通过孔部件2和所述螺栓过孔3设置在密封垫本体1上；

所述高温气体通过孔部件2包括从内到外依次设置的高温气体通过孔21、阻火环22和全波纹密封筋23；

在高温气体通过孔21处压制阻火环22，可以有效阻隔大量高温气体。同时在阻火环22外侧压制全波纹密封筋23。

全波纹密封筋23在螺栓紧固后被压缩后具有一定的回弹力，在此部位形成密封带防止高温气体泄露到法兰外。

所述螺栓过孔3和密封垫本体1的四周设置有限位部件4。

所述限位部件4可以减小法兰在螺栓紧固时由于密封垫本体1有厚度差而造成的较大变形。

上述的一种汽油增压发动机用增压器入口金属密封垫，所述密封垫的材料为高镍合金。