[实用新型]一种垂直循环立体车库的充电装置有效
申请号: | 201822017959.2 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209686958U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 马林玉 | 申请(专利权)人: | 四川巨威智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;B60L53/00 |
代理公司: | 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李蕊<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 629200 四川省遂宁*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电刷 铜块 导电块 滑轨 本实用新型 对称设置 内壁滑动 车架 镶嵌 延长使用寿命 充电技术 充电设备 充电装置 垂直循环 立体车库 确保装置 摆动 弹簧 充电 雨水 移动 | ||
本实用新型属于充电技术领域,公开了一种垂直循环立体车库的充电装置,包括滑轨,所述滑轨,所述滑轨的一侧固定镶嵌有对称设置的第一铜块,所述第一铜块的内壁滑动连接有第一电刷,且第一电刷的另一端固定连接有导电块,所述导电块远离第一电刷的一端固定连接有连接块,所述连接块远离导电块的一侧镶嵌有对称设置的第二铜块,所述第二铜块的内壁滑动连接有第二电刷。本实用新型结构简单,实用方便,可以使得充电设备跟随放车架移动,可以不间断的充电,并且内设的结构,可以较好的防止雨水或者灰尘对电刷等的影响,进而的确保装置的安全性,同时的通过弹簧的连接,可以减少放车架的摆动对装置的影响,延长使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及充电技术技术领域,尤其涉及一种垂直循环立体车库的充电装置。
背景技术
近年来,随着国家大力推广新能源电动汽车,其保有量在持续增加。但是,城市中心及车流密集地区的普通停车场充电站占地面积大,成本高,因此,出现停车位严重不足的现象,停车难问题日趋严重。目前,出现了一种立体停车库,通过利用传动轮带动链条运动,从而可以带动链条上连接的载车平台上下循环运动,占地面积少而车位较多,暂时可以解决停车难问题,但是,大多数立体车库的充电装置不能很好的随着载车平台移动,在使用过程中不能很好的防水,容易存在引发安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有安全隐患的问题,而提出的一种垂直循环立体车库的充电装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种垂直循环立体车库的充电装置,包括滑轨,所述滑轨,所述滑轨的一侧固定镶嵌有对称设置的第一铜块,所述第一铜块的内壁滑动连接有第一电刷,且第一电刷的另一端固定连接有导电块,所述导电块远离第一电刷的一端固定连接有连接块,所述连接块远离导电块的一侧镶嵌有对称设置的第二铜块,所述第二铜块的内壁滑动连接有第二电刷,且第二电刷的另一端固定连接有连接杆,两个所述导电块的一端固定连接有第一导线,且第一导线的另一端分别与两个第二铜块固定连接,所述连接杆远离连接块的一端固定连接有连接柱,且连接柱通过轴承与连接块转动连接,所述连接柱远离连接块的一端通过螺栓固定连接有连接筒,所述连接筒的内壁固定连接有等距设置的弹簧,且弹簧的另一端固定连接有固定杆,且固定杆的另一端固定连接有插座,两个所述第二电刷的远离第二铜块的一端固定连接有第二导线,且第二导线的另一端与插座固定连接。
优选的,所述滑轨内对称设置有通电槽,所述第一铜块、第一电刷和导电块均位于通电槽内,所述第一铜块采用C形结构,所述第一电刷与第一铜块的内壁滑动连接。
优选的,所述连接块内设置有转动槽,所述第二铜块、第二电刷和连接杆均位于转动槽内,且第二电刷和第二铜块的内壁滑动连接。
优选的,所述滑轨内设置有限定槽,所述连接块和连接柱位于限定槽内,所述连接块采用圆柱形结构,限定槽采用T形结构。
优选的,所述滑轨的下方设置有漏水槽,且漏水槽与限定槽相通。
本实用新型的有益效果是:
通过,滑轨、连接筒、固定杆、插座、弹簧、连接柱、连接块、导电块、第一电刷、第一铜块、第一导线、第二导线、连接杆、第二电刷,可以不间断的充电,并且内设的结构,可以较好的防止雨水或者灰尘对电刷等的影响,进而的确保装置的安全性,同时的通过弹簧的连接,可以减少放车架的摆动对装置的影响,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种垂直循环立体车库的充电装置的主视剖视示意图;
图2为本实用新型提出的一种垂直循环立体车库的充电装置的左视剖视示意图;
图3为本实用新型提出的一种垂直循环立体车库的充电装置的A处放大示意图;
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