[实用新型]一种旋转车标系统及装置

说明书

本实用新型属于车辆车标设计技术领域，提供了一种旋转车标系统及装置。所述旋转车标系统包括：发电电路，被配置为根据风能输出电能；稳压控制电路，与所述发电电路连接，被配置为将所述电能转换为恒流电压；动力电路，与所述稳压控制电路连接，被配置为根据所述恒流电压提供动能；可旋转车标，与所述动力电路连接，被配置为根据所述动能恒速旋转。通过发电电路提供可旋转车标旋转所需的电源，并由稳压控制电路对发电电路输出的电能进行稳压，动力电路利用稳压后的恒流电压，控制可旋转车标恒速旋转，无需额外提供电源，可旋转车标可以保持缓速恒速旋转，可旋转车标不易受到冲击，增加可旋转车标的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于车辆车标设计技术领域，尤其涉及一种旋转车标系统及装置。

背景技术

车标是车辆品牌的标识或标志，目前市场上各种品牌的车辆都有自己独特的车标，每一个品牌车辆的厂家都希望自己的车标美观漂亮、具有个性、动感十足。在市面上的各种品牌中，有的车标是立体的，有的车标是平面的，当前车辆的标志独特性有多方面独特性发展的趋势。例如比亚迪的发光车标，劳斯莱斯的电动升降车标。通过车标的创新性，可以为品牌制造更多的高端感和品牌独特性。

现有的可旋转车标，车速越高，风力越大，风动标志会转动越快，转动速度不断变化的可旋转车标容易受到冲击，容易损坏，无法达到预期的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种旋转车标系统及装置，旨在解决传统的技术方案中存在的转动速度不断变化的可旋转车标容易受到冲击，容易损坏的效果的问题。

一种旋转车标系统，所述旋转车标系统包括：

发电电路，被配置为根据风能输出电能；

稳压控制电路，与所述发电电路连接，被配置为将所述电能转换为恒流电压；

动力电路，与所述稳压控制电路连接，被配置为根据所述恒流电压提供动能；

可旋转车标，与所述动力电路连接，被配置为在所述动能驱动下恒速旋转。

在其中一实施例中，所述发电电路包括直流发电机和风力涡轮机，所述风力涡轮机用于采集车辆移动产生的所述风能，所述直流发电机将所述风能转换为所述电能。

在其中一实施例中，所述风力涡轮机设于车辆前端的进风口处。

在其中一实施例中，所述稳压控制电路包括稳压二极管，所述稳压二极管并联于所述发电电路的输出端之间。

在其中一实施例中，所述动力电路包括直流电机，所述直流电机的输入端连接所述稳压控制电路，接收所述恒流电压以使所述直流电机的转子恒速转动。

在其中一实施例中，还包括发光电路，所述发光电路与所述稳压控制电路连接，根据所述恒流电压供电发光。

在其中一实施例中，所述发光电路包括LED灯，所述LED灯设于所述可旋转车标上，用于提供所述可旋转车标的灯光效果。

此外，还提供了一种旋转车标装置，所述旋转车标装置包括：上述旋转车标系统。

上述的旋转车标系统及装置，通过发电电路提供可旋转车标旋转所需的电源，并由稳压控制电路对发电电路输出的电能进行稳压，动力电路利用稳压后的恒流电压，控制可旋转车标恒速旋转，无需额外提供电源，可旋转车标可以保持缓速恒速旋转，可旋转车标不易受到冲击，增加可旋转车标的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的旋转车标系统的结构示意图；

图2为图1所示的旋转车标系统中发电电路和稳压控制电路的示例电路原理图；

图3为本实用新型实施例提供的可旋转车标的位置示意图。