[实用新型]一种连续波形钢板的压型设备

说明书

本实用新型公开了一种连续波形钢板的压型设备，包括机架、模具、上模具，上模具包括第一模压上模具、第一折弯上模具、第二模压上模具、第二折弯上模具，以及分别独立驱动各上模具的包括一级模压油缸，一级折弯油缸，二级模压油缸，二级折弯油缸。本实用新型采用分步依次由中心向外侧连续压波的方式，一次定位就可实现三个波形的压制，不仅提高加工效率，也提高了钢板强度。

技术领域

本实用新型涉及波形钢板成型领域，尤其涉及连续波形钢板的压型设备。

背景技术

波形钢板因其重量轻、强度高等特性，越来越多的用于建筑、桥梁领域。作为桥梁腹板的波形钢腹板因载重量大，板厚通常在8mm-30mm，由于钢板较厚，厚钢板的压波通常使用大型油压机模压而成。

目前桥梁用波形钢腹板一个节段内通常有三个波形，一个标准节段的波形钢腹板有两种制造方式：1、下料，将一个节段钢板切割三块钢板，每个单块钢板压制一个波形，将三块板拼接成一个标准节段波形钢腹板；2、下料，将一整块钢板压制三个波形，每压完一个波移动钢板，重新进行定位压制其余波形。

现有技术存在以下问题：

1、方法1的优点是比较容易控制波形钢腹板的尺寸精度，但下料时需要切割三块钢板，压波后又增加了节段内焊接的工艺，生产工艺复杂，生产效率降低，成本增加；而且波形钢腹板的应力主要集中在焊缝处，桥梁用波形钢腹板对焊缝要求极高，均需要一级焊缝，切割成三块会大大增加焊缝数量，降低波形钢腹板整体强度。

2、对于方法2，由于钢板压波的过程中钢板会伸缩，三个波形连续压型不易控制波形钢腹板总体尺寸；其次每压完一个波，需要调整钢板位置，重新进行定位，又引入了新的误差，由于钢板重量大，移动时要借助起重设备，生产效率极低。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述连续波形钢腹板生产中焊缝多、尺寸精度低等问题，提供一种一次定位可实现连续压波的设备和方法。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种连续波形钢板的压型设备，其技术要点包括：

机架，所述机架包括底座、多根平行的立柱、上横梁，所述立柱一端固定在底座上，立柱另一端与上横梁固定；

下模具，所述下模具固定在底座上；

所述连续波形钢腹板至少具有三个波形，包括位于中部的第一波形和位于第一波形外侧的第二波形和第三波形；

上模具，所述上模具与所述下模具相互匹配，所述上模具包括第一模压上模具、第一折弯上模具、第二模压上模具、第二折弯上模具，第一模压上模具位于中部，从中部向两侧方向依次布置：第一折弯上模具、第二模压上模具、第二折弯上模具；

液压系统，包括一级模压油缸，一级折弯油缸，二级模压油缸，二级折弯油缸；

所述一级模压油缸用于驱动第一模压上模具压制所述连续波形钢板第一波形；所述一级折弯油缸用于驱动第一折弯上模具对第一波形两侧钢板进行折弯；所述二级模压油缸用于驱动第二模压上模具对位于第一波形外侧的第二和第三波形进行模压；所述二级折弯油缸用于驱动第二折弯上模具对最外侧钢板进行折弯。

优选地，所述的压型设备还包括活动横梁，活动横梁可升降移动地安装在上横梁和底座之间；所述一级模压油缸设置在上横梁与活动横梁之间，第一模压上模具固定于活动横梁下侧中部，一级模压油缸的缸体固定于上横梁，一级模压油缸的活塞连杆驱动活动横梁上下移动，进一步带动第一模压上模具同步运动；所述一级折弯油缸，二级模压油缸，二级折弯油缸设置在活动横梁下方，所述一级折弯油缸，二级模压油缸，二级折弯油缸的缸体跟随活动横梁同步运动，所述一级折弯油缸，二级模压油缸，二级折弯油缸的连杆分别驱动第一折弯上模具、第二模压上模具、第二折弯上模具相对活动横梁上下运动。通过活动横梁带动第一模压上模具上下移动，第一模压上模具运动更加平稳，保证了波形钢板的加工精度。