[实用新型]一种液压缸用外部稳固支撑组件有效
申请号: | 201822016084.4 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209225754U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 戴璐曦 | 申请(专利权)人: | 上海静力液压机械有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵俊寅 |
地址: | 200070 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压缸 液压缸主体 稳固支撑 支撑架 外部 本实用新型 存储过程 定位基体 依次设置 上支架 下支架 拆卸 转运 占用 支撑 | ||
本实用新型涉及液压缸领域,具体为一种液压缸用外部稳固支撑组件,该液压缸用外部稳固支撑组件,采用在液压缸主体的外部依次设置多个一比一对应的定位基体和支撑架,从外部进行液压缸主体的支撑,以提高现有液压缸在转运存储过程中的稳定性,避免出现碰撞造成液压缸主体损坏的问题,并且在由上支架和下支架构成支撑架的方式,方便人们进行支撑架的拆卸,减少液压缸主体在使用时所占用的空间,方便人们的使用。
技术领域
本实用新型涉及液压缸领域,具体为一种液压缸用外部稳固支撑组件。
背景技术
现有液压缸主体,大都采用截面为圆形的套筒式结构作为主体,导致人们在需要使用安装液压缸时的转运及存放过程中,位置不稳定,容易出现因碰撞造成的液压缸主体的损坏,不方便人们的使用。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种液压缸用外部稳固支撑组件。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种液压缸用外部稳固支撑组件,包括液压缸主体、定位基体和支撑架,所述定位基体的中部开设有与液压缸主体相对应的通孔,且通过通孔滑动套设在液压缸主体的外部,所述定位基体的外壁中部开设有卡位槽,所述支撑架包括上支架和下支架,其中上支架与下支架二者相对应的一侧表面开设有与定位基体相对应的定位卡槽,所述上支架和下支架均通孔其表面的定位卡槽滑动卡接至定位基体表面的卡位槽内部,所述定位基体的侧壁表面以及其对应的上支架或下支架的表面均开设有螺纹通孔,其中相对应的螺纹通孔之间通过螺栓螺纹固定,所述上支架的另一侧以及下支架的另一侧均设置有调节缓冲组件,所述定位基体的通孔内壁以及液压缸主体的外壁均设置有相对应的螺纹层,其中定位基体与液压缸主体之间通过相对应的螺纹层螺纹固定,所述调节缓冲组件包括缓冲腔室、卡位件、导向件、主基体和缓冲弹簧,所述缓冲腔室开设在上支架或下支架的内部,所述卡位件滑动设置在缓冲腔室的内部,所述缓冲弹簧设置在缓冲腔室的内部位于卡位件与缓冲腔室内侧壁之间的位置,其中缓冲弹簧的两端分别与卡位件的一侧壁以及缓冲腔室的内侧壁连接固定,所述上支架或下支架远离定位卡槽的一侧表面开设有与导向件相对应的槽口,所述导向件的一端穿过上支架或下支架表面的槽口到达缓冲腔室的内部,且其位于缓冲腔室的内部端与卡位件连接固定,所述主基体设置在与其对应的上支架或下支架的外侧,所述导向件位于上支架或下支架的外部端与其对应的主基体连接固定。
优选的,所述定位基体与支撑架为一一对应结构,且数量均至少为两个,其中至少两个的定位基体以及支撑架在液压阀主体的外壁依次设置,其中相邻的两个定位基体以及支撑架之间留有间隔。
优选的,所述定位卡槽为半圆形槽,且其内壁与定位基体的卡位槽的内壁贴合。
优选的,所述主基体远离导向件的一侧表面设置有弹性阻滑层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该液压缸用外部稳固支撑组件,采用在液压缸主体的外部依次设置多个一比一对应的定位基体和支撑架,从外部进行液压缸主体的支撑,以提高现有液压缸在转运存储过程中的稳定性,避免出现碰撞造成液压缸主体损坏的问题,并且在由上支架和下支架构成支撑架的方式,方便人们进行支撑架的拆卸,减少液压缸主体在使用时所占用的空间,方便人们的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视图;
图2为本实用新型的结构侧剖图;
图3为本实用新型的A处放大图。
图中:1液压缸主体、2定位基体、3支撑架、4卡位槽、5上支架、6下支架、7定位卡槽、8调节缓冲组件、9螺纹层、10缓冲腔室、11卡位件、12导向件、13主基体、14缓冲弹簧、15弹性阻滑层。
具体实施方式
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