[实用新型]一种固体火箭发动机静力试验加载液压动力源装置

权利要求书

1.一种固体火箭发动机静力试验加载液压动力源装置，其特征在于，包括油箱、电机泵组、高压管路过滤器、比例溢流阀、压力传感器、回油过滤器和控制显示装置；所述电机泵组包括电动机、钟形罩、联轴器和恒压变量泵；所述电动机、钟形罩、联轴器、恒压变量泵依次轴向串联；所述恒压变量泵由变量泵、变量油缸、恒压阀、安全阀集成；所述恒压变量泵吸油口S和泄油口L分别通过管路与油箱连接；所述恒压变量泵出口P经通过管路与高压管路过滤器连接，恒压变量泵遥控口Y与管接头连接，管接头与钢管焊接，钢管另一端与管接头焊接并拧入阀块的J3螺纹口内，恒压变量泵泄油口L通过螺纹与管接头连接，管接头与钢管焊接，钢管另一端弯曲后穿过油箱底板进入油箱内约50mm；所述比例溢流阀通过螺钉与阀块上面G3螺纹孔连接，管路过滤器通过螺钉固定在阀块上的G2螺纹孔内，并使高压管路过滤器的进、出油口和阀块的J2、C1口相通；压力传感器拧入阀块的CY螺纹口内，所述控制显示装置(5)上设有显示器和电位器，同时控制显示装置通过电缆与比例溢流阀和压力传感器信号接口连接。

2.根据权利要求1所述的静力试验加载液压动力源装置，其特征在于：所述油箱直接放置于地基上，油箱由底板、槽钢、前面板、后面板、侧面板、角钢、吊钩、吊环座、过滤器底座焊接而成，顶板用螺钉固定在油箱(1)上。

3.根据权利要求1所述的静力试验加载液压动力源装置，其特征在于：所述电机泵组固定在油箱底板上，电动机底座用螺钉与减震条连接，所述减震条用螺钉固定在油箱底板上。

4.根据权利要求1所述的静力试验加载液压动力源装置，其特征在于：所述恒压变量泵出油口P焊接钢管，钢管另一端焊接管接头并拧入阀块的J1螺纹口内，钢管通过管夹固定于油箱(1)后面板上。

5.根据权利要求1所述的静力试验加载液压动力源装置，其特征在于：还包括油箱清洗组件，所述油箱清洗组件安装于油箱侧面板上，清洗盖通过螺钉与侧面板连接。

6.根据权利要求1所述的静力试验加载液压动力源装置，其特征在于：所述油箱前面板上还设置有液位温度计。

7.根据权利要求1所述的静力试验加载液压动力源装置，其特征在于：所述油箱前面板上还设置有液位温度计。

8.根据权利要求1所述的静力试验加载液压动力源装置，其特征在于：所述比例溢流阀通过螺钉与阀块上面G3螺纹孔连接，并保证比例溢流阀的进、回油口分别与阀块的P、T口相通；管路过滤器通过螺钉固定在阀块上的G2螺纹孔内，并使管路过滤器的进、出油口和阀块的J2、C1口相通；压力传感器拧入阀块的CY螺纹口内。

9.根据权利要求1所述的静力试验加载液压动力源装置，其特征在于：所述油箱侧面板放油孔用螺堵封堵。

10.根据权利要求1所述的静力试验加载液压动力源装置，其特征在于：还包括吊环，所述吊环通过螺钉10拧入吊环座的螺纹孔内。