[实用新型]一种洗扫车收集垃圾用固液分离装置

说明书

本实用新型公开了一种洗扫车收集垃圾用固液分离装置，它包括倾倒池、过滤筛、提升绞龙，提升蛟龙为长筒形，倾斜设置在倾倒池内，其下端设置在倾倒池的中下部，过滤筛整体为漏斗形，下端设置有下料口，其漏斗壁设置有滤孔用以滤水，提升绞龙下端设置有朝上的进料口，过滤筛下端下料口与提升绞龙的进料口对接，提升绞龙和过滤筛将倾倒池分成上下层,倾倒池下端设置有排水口与污水处理系统连接，通过该装置对含污水垃圾进行固液分离，固体垃圾装箱处理，提高了垃圾收集量，降低了垃圾转运运输成本；装置结构简单，垃圾固液分离处理效率高、易操作、易维护。

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理技术领域，具体为一种洗扫车收集垃圾的固液分离装置。

背景技术

目前，人们所熟知的道路清扫车分为干式垃圾清扫车及垃圾洗扫车（清扫垃圾时进行喷淋雾化处理），干式垃圾清扫车清扫作业时容易产生扬尘现象，对环境造成严重破坏，如：扬尘、降低明见度及对人体造成粉尘等伤害；洗扫车因为会对路面进行喷水处理，所以不会造成扬尘现象，但是洗扫车垃圾收集后处理非常麻烦，由于洗扫车容积及承载能力受限，无法奔赴远离城市的填埋场进行倾倒垃圾处理，如果集中暂存某地待后处理的话，由于洗扫车中含有的垃圾（方便袋、树叶、纸销等）含有污水，会对周边环境造成二次污染，垃圾中的污水、渗滤液污染周围地面及地下水源；由于洗扫车固体液体所占比例中液体可达75%以上，春夏秋季易招蚊蝇，而且气味严重污染周边环境，并且清理运输时需其他设备（例如：装载机、自卸运输车、清洗车、吸污车等），因此对于洗扫车后续垃圾处理费工费力，清运途中污水、渗滤液污染路面现象时有发生。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种洗扫车收集垃圾用固液分离装置，有效地对含污水垃圾进行固液分离，固体垃圾便于装箱处理，污水便于集中处理，可根据现场实地情况进行固液处理设备增加及减少调节占用场地面积，减少了垃圾储存箱因固液混装液体占用的空间，大大提高了垃圾收集量，降低了垃圾转运运输成本，且该装置结构简单，垃圾固液分离处理效率高、易操作、易维护。

为实现上述实用新型目的，本实用新型所采取的技术方案为：

一种洗扫车收集垃圾的固液分离装置，它包括倾倒池、过滤筛、提升绞龙，提升蛟龙为长筒形，倾斜设置在倾倒池内，其下端设置在倾倒池的中下部，过滤筛整体为漏斗形，下端设置有下料口，其漏斗壁设置有滤孔用以滤水，提升绞龙下端设置有朝上的进料口，过滤筛下端下料口与提升绞龙的进料口对接，提升绞龙和过滤筛将倾倒池分成上下层,倾倒池下端设置有排水口。

进一步地，过滤筛斗壁设置有一缺口与下料口连通，提升绞龙设置有长方形的进料口，进料口与过滤筛的缺口及下料口边缘固定连接。

所述的倾倒池为长方形坑基，坑基壁设置隔水层，所述的过滤筛整体为斗状，由前筛板、侧筛板、后筛板组成，前筛板为倒梯形，侧筛板、后筛板为三角形板，前筛板的下缘和两侧的后筛板围成缺口。所述的前筛板遮挡住倾倒池的前上沿，侧筛板遮挡住倾倒池的两个侧上沿。

所述的提升绞龙包括电动机、长筒形绞龙体、螺旋式绞龙绞片，绞龙体倾斜插入倾倒池，绞龙体上方开口，绞龙绞片贯穿绞龙体内腔，绞龙绞片上端通过连接件、减速机与电动机连接，电动机驱动绞龙绞片，将绞龙体内腔固态垃圾提升到绞龙体上端，绞龙体上端下部设置有排渣口Ⅰ排出固态垃圾；绞龙体的下端设置有过水封堵板，过水封堵板靠近绞龙绞片的下端，其板身设置有过水孔。

所述的过滤筛的缺口由提升绞龙封堵，混合垃圾进入过滤筛后，在重力作用下，沿过滤筛向底端缺口处汇集，污水会通过滤孔以及绞龙体的过水封堵板流入倾倒池的下层，固体垃圾会汇入提升绞龙下端进入绞龙体内腔，由绞龙绞片提升至提升绞龙上端排出。

该装置还包括传送绞龙，传送绞龙水平设置在提升绞龙排渣口Ⅰ下方，传送绞龙设置有进渣口，进渣口设置在排渣口Ⅰ的正下方，传送绞龙的端部设置有排渣口Ⅱ，排渣口Ⅱ处设置有固体垃圾储存箱，固体垃圾储存箱设置有开口与排渣口Ⅱ对应。