[实用新型]一种液罐车罐体结构

说明书

本实用新型提供了一种液罐车罐体结构的技术方案，包括液罐本体和牵引座，所述液罐本体前端的下部向内凹构成支撑上部，所述牵引座包括底座、大支撑横板和支撑上部，所述大支撑横板固在所述底座上，所述支撑下部固定在所述大支撑横板上，所述支撑上部与支撑下部匹配固定连接；所述底座包括下座、小支撑横板和竖板，所述小支撑横板固定在所述下座上，所述竖板的下端与小支撑横板固定，所述竖板的上端与大支撑横板固定。本实用新型能有效提高牵引座高度，降低整车高度，提高运行过程中的安全系数；且本实用新型只有在牵引座处是内凹结构，这种设计与现有技术中的变截面罐体相比，能有效提高罐体的容积，增大装运容量及经济效益。

技术领域

本实用新型涉及的是储运设备技术领域，尤其是一种液罐车罐体结构。

背景技术

现行的液罐车罐体结构主要有直罐和变截面罐体，直罐液罐车重心偏高，罐车发生侧翻的可能性比较大，安全性较低，转弯时尤为危险。变截面液罐车有效降低了重心高度，但是由于前段罐截面积较小，相同长度的罐体变截面罐车的容积相对较小，降低了工作效率和经济效益。这是现有技术所存在的不足之处。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种液罐车罐体结构的技术方案。

本方案是通过如下技术措施来实现的：一种液罐车罐体结构，包括液罐本体和牵引座，所述液罐本体前端的下部向内凹构成支撑上部，所述牵引座包括底座、大支撑横板和支撑上部，所述大支撑横板固在所述底座上，所述支撑下部固定在所述大支撑横板上，所述支撑上部与支撑下部匹配固定连接；所述底座包括下座、小支撑横板和竖板，所述小支撑横板固定在所述下座上，所述竖板的下端与小支撑横板固定，所述竖板的上端与大支撑横板固定。

本实用新型的进一步改进还有，所述支撑上部为内凹的弧形钢板，所述支撑下部为外凸的弧形钢板，所述支撑上部与支撑下部之间通过焊接固定。

本实用新型的进一步改进还有，所述支撑下部的两侧分别固定有挡板，所述液罐本体的两侧卡在挡板之间。

本实用新型的进一步改进还有，所述支撑下部的下方设置有多层弹性钢板，每层弹性钢板的两端均设置有销孔，所述大支撑横板上设置有与销孔相匹配的定位销。

本实用新型的进一步改进还有，所述下座的截面形状为“工”字形。

本实用新型的进一步改进还有，所述弹性钢板采用的材料是合金弹簧钢。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，液罐本体前端的下部向内凹构成支撑上部，所述支撑上部与支撑下部匹配固定连接，这样就能有效提高牵引座高度，降低整车高度，从而降低整车中心高度，提高运行过程中的安全系数；且本实用新型只有在牵引座处是内凹结构，这种设计不但降低了整车高度，而且不会使罐体的容积太小，与现有技术中的变截面罐体相比，能有效提高罐体的容积，增大装运容量及经济效益。

由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图2为液罐本体的侧视图。

图3为本实用新型底座的结构示意图。

图4为本实用新型第二种具体实施方式的结构示意图。

图5为图4的A部放大图。

图6为本实用新型第三种具体实施方式的结构示意图。

图7为图6中B部的放大图。

图中，1为液罐本体，2为支撑上部，3为支撑下部，4为大支撑横板，5为底座，5.1为竖板，5.2为小支撑横板，5.3为下座，6为挡板，7为弹性钢板，8为定位销。