[实用新型]一种机场集装箱板托盘车用的翻板限位装置有效
| 申请号: | 201822014155.7 | 申请日: | 2018-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN209467771U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
| 发明(设计)人: | 姚金官 | 申请(专利权)人: | 上海中港航空地面设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24 |
| 代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 陈骏键 |
| 地址: | 201323 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 托盘车 车板 翻板 集装箱 本实用新型 集装箱板 限位装置 转动连接 转辊 隔板 顶部设置 外侧设置 固定片 底架 翻起 卡块 限位 销轴 机场 移动 | ||
1.一种机场集装箱板托盘车用的翻板限位装置,包括托盘车车板(1),其特征在于:所述托盘车车板(1)的顶部设置有底架(2),所述底架(2)的内侧转动连接有转辊(3),所述托盘车车板(1)的内侧设置有框架(4),所述框架(4)内部的中间位置处设置有隔板(5),所述托盘车车板(1)外侧设置有与框架(4)相互对应的固定片(6),所述固定片(6)与托盘车车板(1)之间通过固定螺栓(7)相连接,所述固定片(6)远离固定螺栓(7)的底端设置有贯穿托盘车车板(1)与框架(4)的销轴(8),所述框架(4)内部的一侧通过销轴转动连接有第一翻板(9),所述框架(4)内部远离第一翻板(9)的一侧通过销轴(8)转动连接有第二翻板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种机场集装箱板托盘车用的翻板限位装置,其特征在于:所述第一翻板(9)靠近托盘车车板(1)的一侧设置有第一卡块(10),所述托盘车车板(1)上设置有与第一卡块(10)相互配合的第一凹槽(11)。
3.根据权利要求1所述的一种机场集装箱板托盘车用的翻板限位装置,其特征在于:所述第二翻板(12)靠近隔板(5)的一侧设置有第二卡块(13),所述隔板(5)上设置有与第二卡块(13)相互配合的第二凹槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种机场集装箱板托盘车用的翻板限位装置,其特征在于:所述第一翻板(9)与第二翻板(12)上皆设置有与销轴(8)相互配合的曲孔(15)。
5.根据权利要求1所述的一种机场集装箱板托盘车用的翻板限位装置,其特征在于:所述框架(4)的数目为八组,且八组所述框架(4)均匀分布于托盘车车板(1)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种机场集装箱板托盘车用的翻板限位装置,其特征在于:所述底架(2)的数目为三组,所述转辊(3)的数目为多组,且多组所述转辊(3)呈等间距均匀分布与底架(2)的内侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海中港航空地面设备有限公司,未经上海中港航空地面设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822014155.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:浮动定位机构
- 下一篇:一种全方位炭块自动校正仪





