[实用新型]一种用于汽车卡钳支架加工的装置有效

专利信息
申请号: 201822013944.9 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN210388321U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 李耀坤;银利强;申国选 申请(专利权)人: 河南祥瑞汽车部件有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23B47/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 453000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 卡钳 支架 加工 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车卡钳支架加工的装置,包括安装板、压板、下模板和钻孔位置调节机构,所述安装板横向关于底座的中心线对称固定连接在底板的上端面,安装板的上端面的一侧固定连接有一对关于底座中心线对称的转架,转架与压板一端固定连接的转轴转动连接,所述安装板的上端面开设有模槽,模槽的底面开设有螺纹孔,通过螺栓将下模板固定连接在安装板上,下模板的上端面开设有模腔,模腔的形状根据汽车卡钳支架的不同型号进行更换,将汽车卡钳支架放置在模腔中,压板的下端面固定连接有海绵压板,通过按压压板,将汽车卡钳支架固定,压板的上端面滑动连接有钻空位置调节机构,钻空位置调节机构定位出汽车卡钳支架上不同位置的定位孔。

技术领域

本实用新型涉及一种加工装置,具体是一种用于汽车卡钳支架加工的装置。

背景技术

汽车卡钳支架是汽车上用于卡紧汽车卡钳所用的一种紧固件,由于需要对适应的车型进行匹配,汽车卡钳支架的型号有多种,一般汽车卡钳的制造过程是将熔融的金属溶液灌注到模腔中,待金属冷却后,形成固定模腔形状的金属壳体,但由于模腔形状不易把控,同时,金属溶液的性质也不尽相同,冷却后得到的支架样本尺寸不容易控制,给汽车产品开发带来了很大的困扰。

因此,需要一种卡钳支架的加工装置,在已经加工好的支架上钻出合适尺寸和位置的定位孔,使汽车卡钳与汽车上的定位孔相匹配。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车卡钳支架加工的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种用于汽车卡钳支架加工的装置,包括安装板、压板和下模板,所述安装板横向关于底座的中心线对称固定连接在底座的上端面,对称分布的安装板的上端面分别固定连接有转架,转架的侧壁上开设有中通的通孔,压板一端固定连接的转轴转动连接在转架上开设的通孔中,所述安装板的上端面分别开设有对称的模槽,模槽的底部开设有若干个均匀分布的螺纹孔,所述下模板的上端面开设有贯穿的通孔,通过螺栓穿过下模板上开设的通孔和模槽底部开设的螺纹孔,将下模板固定连接在安装板的上端面;所述下模板的上端面开设有模腔。

作为本实用新型进一步的方案:所述压板的上端面固定连接有呈矩形分布的转动支座,横向对称的压板上侧的一对转动支座与滑杆的两端固定连接,横向对称的压板下侧的一对转动支座与丝杆的两端转动连接,压板的上端面滑动连接有钻孔位置调节机构,所述钻孔位置调节机构包括滑板,滑板的下端面固定连接有滑杆槽板和丝杆螺纹板,滑杆滑动连接在滑杆槽板中,丝杆与丝杆螺纹板上的螺纹孔螺纹连接,滑板上下两侧边的下端面固定连接有限位条,压板的上端面固定连接有与限位条配合的限位滑板,丝杆的一端固定连接有摇把。

作为本实用新型再进一步的方案:所述滑板的上端面两侧边固定连接有关于滑板中心线对称的顶槽,顶槽与横向滑板的两端固定连接的滑板块滑动连接,横向滑板的中部开设有矩形滑槽,矩形滑槽与滑板上端面固定连接的竖向槽板滑动连接,横向滑板的上端面固定连接有钻头孔柱,横向滑板的侧壁上固定连接有限位板,限位板与竖向槽板的侧壁滑动连接,限位板上开设有螺纹孔,通过限位销与螺纹孔转动连接,固定横向滑板与竖向槽板之间的位置。

作为本实用新型再进一步的方案:所述压板的下端面固定连接有海绵压环,压板另一侧的底面固定连接有支撑板,支撑板的 下端面固定连接有一层橡胶垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.将卡钳支架样品放置在下模板上端面开设的模腔中,且模腔的上端安装有卡紧卡钳支架的海绵压环,便于对卡钳支架进行固定,保护卡钳支架样品不被磨损;

2.使用钻空位置调节机构调节钻头孔柱的位置,便于进行不同位置和不同孔径的定位孔的钻孔操作。

附图说明

图1为一种用于汽车卡钳支架加工的装置的结构示意图。

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