[实用新型]加解锁组件、换电平台和换电站有效
申请号: | 201822012679.2 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN210126514U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 丁习坤;马永跃;刘俊;李楠;田小涛;林海岩 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安宁;李建新 |
地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 香港;81 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 解锁 组件 平台 电站 | ||
本申请提供加解锁组件、换电平台和换电站。其中,该加解锁组件包括:底座;作业部,其能旋转地附接到底座上,并且该作业部包括:顶部部分,其构造为围绕第一轴旋转;底部部分,其构造为围绕第二轴旋转;以及连接机构,其连接在顶部部分与底部部分之间;其中,连接机构构造为使顶部部分在初始位置和偏移位置之间移动;并且其中,在初始位置中,第一轴和第二轴大致重合,在偏移位置中,第一轴相对于第二轴在径向方向上平移,并且连接机构构造为使得当顶部部分在偏移位置中时趋于返回至初始位置。本申请的加解锁组件、换电平台和换电站具有简单可靠、维护方便等优点,能够提高动力电池换电系统的工作效率,降低操作成本。
技术领域
本申请涉及动力电池拆装领域,并且更具体而言,涉及一种加解锁组件,其用于安装或拆卸动力电池。本申请还涉及一种包括上述加解锁组件的换电平台,以及一种包括上述加解锁组件和/或上述换电平台的换电站。
背景技术
在机械装置的使用过程中,存在将工具在某一平面上进行一定程度的偏移来进行操作,并且在操作结束之后使工具回复至原始位置的需求。例如,在安装或拆卸车辆动力电池的过程中,需要将拆装装置与用于动力电池的固定部件对准。然而,车辆与拆装装置之间的相对定位并非绝对恒定的,例如,不同的停车位置可能带来不同的相对定位。因此,具有固定的工作位置的拆装装置难以满足拆装动力电池的需求。
因此,所希望的是提供一种加解锁组件、换电平台和换电站,以便至少在一定程度上缓解或解决上述技术问题。
实用新型内容
本申请的一个目的在于提供一种加解锁组件,其用于选择性地与车载动力电池的固定部件进行联接和分离。本申请的另一个目的在于提供一种包括上述加解锁组件的换电平台。本申请的又一个目的在于提供一种包括上述加解锁组件和/或上述换电平台的换电站。
本申请的目的是通过如下技术方案实现的:
一种加解锁组件,包括:
底座;
作业部,其能旋转地附接到底座上,并且包括:
顶部部分,其构造为围绕第一轴旋转;
底部部分,其构造为围绕第二轴旋转;以及
连接机构,其连接在顶部部分与底部部分之间;
其中,连接机构构造为使顶部部分在初始位置和偏移位置之间移动;并且
其中,在初始位置中,第一轴和第二轴大致重合,在偏移位置中,第一轴相对于第二轴在径向方向上平移,并且连接机构构造为使得当顶部部分在偏移位置中时趋于返回至初始位置。
可选地,连接机构包括:
本体;
第一燕尾部,其从本体的顶部突起;以及
第二燕尾部,其从本体的底部突起;
其中,顶部部分设置有与第一燕尾部相匹配的第一燕尾槽,并且底部部分设置有与第二燕尾部相匹配的第二燕尾槽。
可选地,其中,第一燕尾部和第二燕尾部分别沿第一直线和第二直线延伸,并且第一直线和第二直线在轴向方向上形成一定角度。
可选地,第一直线和第二直线在轴向方向上是相互垂直的。
可选地,还包括:
轴向通孔,其在轴向方向上延伸穿过第一燕尾部和第二燕尾部;
分别从顶部部分和底部部分突入轴向通孔中的突起部;以及
多个弹性元件,在径向方向上设置在突起部与本体之间,并且在突起部周围两两对称地设置。
可选地,弹性元件设置于第一燕尾部和第二燕尾部中的径向孔内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蔚来汽车有限公司,未经蔚来汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822012679.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于煤矿运输的分流装置
- 下一篇:一种具有彩板外壳的电热水器