[实用新型]充电弓电极及充电弓

说明书

本实用新型提出一种充电弓电极及充电弓，属于电动汽车充电弓技术领域。充电弓包括接触轨，所述接触轨具有用于与车辆的受电电极搭接的搭接面，以及与所述搭接面相对的连接面，还包括与所述接触轨连接的绝缘体，所述绝缘体贴合于所述连接面；充电弓包括充电弓弓头，以及所述充电弓电极，所述绝缘体与所述充电弓弓头连接。本实用新型具有强度高、使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电弓技术领域，尤其涉及一种充电弓电极及充电弓。

背景技术

在对电动汽车充电时，需要将电动汽车的受电弓中设置的电极与配合使用的充电弓中设置的电极接触后，使电动汽车的动力电池接受充电弓发出的电能，从而进行充电操作。现有技术中大多采用铜排作为电极，铜排通过悬挂组件连接到伸缩机构，铜排与悬挂组件之间通过设置绝缘子实现电性绝缘。

充电弓在进行充电工作时，伸缩机构下降从而带动充电弓电极与电动汽车的电极接触充电，为保证电极的充分接触又不至于受力过大对电极造成损坏，电极上一般还安装有压力传感器，通过压力传感器测量电极的受力大小进而控制充电弓的降弓动作。

在充电弓的使用过程中，免不了存在压力传感器失效，电极材质不均或者电极长期受压使用等原因所带来的电极折弯甚至受力过大损坏的现象。

发明内容

本实用新型针对上述的技术问题，提出一种充电弓电极及具有此充电弓电极的充电弓，具有强度高、使用寿命长的优点。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

作为本实用新型的一个方面，提出一种充电弓电极，包括接触轨，所述接触轨具有用于与车辆的受电电极搭接的搭接面，以及与所述搭接面相对的连接面，还包括与所述接触轨连接的绝缘体，所述绝缘体贴合连接于所述连接面。

作为优选，所述接触轨还连接有用于接线缆的接线件。

作为优选，所述接线件包括插接于所述接触轨和所述绝缘体之间的连接部，以及与所述连接部呈角度设置的引线部，所述引线部上设置有供线缆穿过的通孔。

作为优选，所述引线部垂直于所述连接部并沿远离所述接触轨的方向延伸。

作为优选，所述绝缘体粘接于所述连接面。

作为优选，所述绝缘体与所述连接面贴合的一面覆盖所述连接面。

作为本实用新型的另一方面，提出一种充电弓，包括充电弓弓头，还包括如上所述的充电弓电极，所述绝缘体与所述充电弓弓头连接。

作为优选，所述绝缘体与所述充电弓弓头通过绝缘件连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型充电弓电极通过在接触轨的连接面贴合设置绝缘体，可以增加接触轨的强度，在充电弓电极受压时，可以有效防止接触轨折弯，具有强度大、耐受压的优点；另一方面，绝缘体可以增加接触轨与充电弓弓头的爬电距离、电气间隙，同时，设置绝缘体的方式，相较于通过增加接触轨本身厚度来增大强度的方式，本充电弓电极重量较轻。

2、本实用新型充电弓电极通过设置与接触轨连接的接线件，将线缆搭接到接线件上，接线件对于线缆还起到一定的支撑固定作用，可以减小线缆搭接时的弯曲程度。

3、本实用新型充电弓电极通过将绝缘体粘接在接触轨上，在增加电极强度的同时不需要改变原有接触轨的结构，可以沿用现有的接触轨，具有结构简单、成本低的优点。

附图说明