[实用新型]一种道路桥梁工程防护装置有效
申请号: | 201822012285.7 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209277007U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 王月 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G21/32 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 周正辉 |
地址: | 312006 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护板 道路桥梁 上支撑架 下支撑架 工程防护 活动框架 支撑柱 落石 弹出 滑槽 本实用新型 方向设置 防护机构 防护设备 滑动配合 减震橡胶 防护网 凹陷 尼龙 滚落 落下 竖直 停留 保证 | ||
本实用新型提供一种道路桥梁工程防护装置,涉及道路桥梁防护设备领域,包括上支撑架、下支撑架、支撑柱,所述上支撑架上安装有尼龙防护网,且上支撑架通过支撑柱与下支撑架相互连接,所述上支撑架与下支撑架之间设置有活动框架,所述支撑柱上开设有竖直方向设置的第一滑槽,所述活动框架滑动配合于第一滑槽上,所述活动框架与下支撑架之间安装有减震橡胶柱。该道路桥梁工程防护装置,通过防护机构的设置,在落石落到防护板的顶部时,两块防护板之间会产生凹陷,使得两块防护板之间形成一个V字型,这时落石便会向两块防护板的中部滚落,最终停留在两块防护板之间,而不会向外侧弹出,从而保证落石落下后不会轻易弹出。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁防护设备技术领域,具体为一种道路桥梁工程防护装置。
背景技术
目前,在道路桥梁施工的过程中,为了不影响行人通行,多会在桥梁下安装防护网,用来防止落石对行人造成伤害。
根据中国专利号为CN201620547492.0提供的一种道路桥梁工程防护装置,该对比文件提出了在现有的防护网,主要由脚手架搭建的网,然后上面采用铁丝网和金属网覆盖,这种结构,对建设的要求较高,一旦搭建不合理,不仅起不到应有的防护效果,甚至在落石下来之后,会随着落石一起倒塌,且现有的覆盖铁丝网或者金属网的设计,在落石的瞬间,受力的都是铁丝网的或者金属网的一个点,因此,这种结构设计,对落石的防护,取决于铁丝网或者金属网的质量,防护效果较差。
但是该对比文件提出的一种道路桥梁工程防护装置使用了将防护网设置为三角形,从而减少落石对钢丝防护网直接冲击力,但是防护网设置为三角形同时可能会在落石掉落时导致落石向两侧弹开,从而可能使得落石从侧面弹出,然后直接落到人们的头上,使得该一种道路桥梁工程防护装置使用不够安全。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁工程防护装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁工程防护装置,包括上支撑架、下支撑架、支撑柱,所述上支撑架上安装有尼龙防护网,且上支撑架通过支撑柱与下支撑架相互连接,所述上支撑架与下支撑架之间设置有活动框架,所述支撑柱上开设有竖直方向设置的第一滑槽,所述活动框架滑动配合于第一滑槽上,所述活动框架与下支撑架之间安装有减震橡胶柱,所述活动框架的内部安装有防护机构。
优选的,所述防护机构包括两块防护板、两个减震组件、铰接件,两块防护板之间通过铰接件相互铰接,两个减震组件对称安装在两块防护板的外侧,所述活动框架的内侧开设有水平设置的第二滑槽,所述减震组件滑动配合于第二滑槽上。
优选的,所述防护板包括外框,所述外框的内部安装有钢丝防护网。
优选的,所述减震组件包括安装架、第一减震弹簧,所述安装架滑动配合于第二滑槽上,所述第一减震弹簧安装在安装架与活动框架之间,所述安装架的一侧固定连接有两个铰接架,两个铰接架之间安装有铰接轴,所述安装架通过铰接转轴与防护板相互铰接。
优选的,所述活动框架的底部固定连接有挡板。
优选的,所述减震橡胶柱的内部开设有空腔,所述空腔的内部安装有第二减震弹簧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁工程防护装置。具备以下有益效果:
1、该道路桥梁工程防护装置,通过防护机构的设置,在落石落到防护板的顶部时,两块防护板之间会产生凹陷,使得两块防护板之间形成一个V字型,这时落石便会向两块防护板的中部滚落,最终停留在两块防护板之间,而不会向外侧弹出,从而保证落石落下后不会轻易弹出,大大的提升了该装置的安全性能。
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