[实用新型]一种轮胎成型鼓

说明书

本实用新型提供了一种轮胎成型鼓，包括套装于主轴上的两个半鼓装置；每个半鼓装置均包括：反包单元，包括多个反包杆及枢转连接于反包杆第一端的滚动元件；多个盖板，固定设置于多个反包杆上靠近第一端的位置，每个盖板形成一独立的支撑表面；多个摆转件，在驱动组件的驱动下能在第一位置和第二位置间切换；在反包杆处于起始位置时，多个独立的支撑表面形成实际上封闭的第一圆周面，在摆转件处于第一位置时，多个滚动元件收容于多个摆转件的径向内侧，多个摆转件的外表面所形成的第二圆周面与第一圆周面的径向高度一致，从而形成实际上封闭且平整的鼓面，作为轮胎构件的贴附表面。在摆转件摆转至盖板下方而处于第二位置时，允许反包单元进行反包。

技术领域

本实用新型涉及轮胎成型设备技术领域，尤其涉及一种轮胎成型鼓。

背景技术

在轮胎胎胚成型过程中，轮胎构件(如PA复合层、帘布层)贴附在轮胎成型鼓上时，需要一个基本封闭且平整的圆柱形表面作为轮胎构件的贴附表面。

中国发明专利公告第CN100391723C号公开了一种具有翻边装置的轮胎成型鼓。该轮胎成型鼓中设置有两组轴向延伸的臂，每一臂的一端部设置有第一辊，每一臂上还设有可在臂上移动的盖板以形成支撑表面。该多个独立的支撑表面在第一位置形成一实际上封闭的圆柱形表面，其中，在第一位置，臂平行于轮胎成型鼓的主轴。在该第一位置，盖板可沿平行于臂的方向朝向靠近第一辊侧移动，以覆盖第一辊，从而，能够提供一平整的圆柱形表面，用于支撑轮胎构件。此外，盖板还可沿平行于臂且朝向远离第一辊的方向移动，以使得第一辊露出，从而允许臂实现反包过程。轮胎成型鼓上带有可移动盖板的臂结构的优点在于：多个独立的支撑表面之间的缝隙可以做到很小，从而多个独立的支撑表面能够在第一位置形成一实际上封闭的圆柱形表面，进而避免在对轮胎构件的拼接处滚压缝合时，在较大强度的按压力作用下，在轮胎构件上留下印记；而缺点在于，反包时可移动盖板需要跟随臂一起轴向且径向的移动，且在反包过程中需要将可移动盖板保持在臂上以使得第一辊露出的位置，这就需要在臂上还须相应地设置有锁定保持结构，从而使得臂的结构复杂，制造成本高。

中国实用新型专利公告第CN207345109U号公开了一种导向体，导向体外圆周面上周向均匀设置有多个用于收容反包杆的导向槽，设置于反包杆端部的滚轮可选择性地收容于导向体的径向内侧。在进行胎体反包的过程中，导向体相对反包杆朝向远离滚轮的方向移动，使得滚轮露出，以允许反包杆在反包过程中的脱离导向槽，完成反包作业。胎体反包完成后，反包杆回落收容于导向槽内，同时，导向体相对反包杆朝向靠近滚轮的方向移动，滚轮重新收容于导向体径向内侧。如此，导向体填充了多个反包杆之间的间隙。该方案虽然解决了反包杆结构复杂、制造成本高的问题，但是为了确保反包杆回落时能够收容于导向槽内，导向槽的宽度往往要大于反包板的厚度，这就使得导向槽与反包杆之间仍留有间隙，无法真正形成实际上封闭的圆柱形表面。特别是在对轮胎构件的拼接处滚压缝合时，在较大强度的按压力作用下，轮胎构件不可避免地陷入上述间隙中。若接头恰巧位于该间隙中时，会严重影响接头缝合效果。另外，由于轮胎构件具有粘性，而内陷于间隙中的轮胎构件进一步增大轮胎构件与轮胎成型鼓圆周面之间的摩擦，在反包过程中会引起轮胎构件非期望的且无法预测的拉伸变形，从而大大影响轮胎胎体组件的成型质量。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种能提高轮胎胎体组件的成型质量的轮胎成型鼓。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轮胎成型鼓，一种轮胎成型鼓，包括：主轴及左右对称地套装于主轴上的两个半鼓装置，每个半鼓装置均包括：

反包单元，其包括反包杆支撑件、沿圆周方向均匀分布且枢转连接于反包杆支撑件的多个反包杆及枢转连接于反包杆第一端的滚动元件；

第一驱动组件，用于驱动反包杆支撑件沿主轴的轴向移动，使得反包杆能够在起始位置和倾斜位置之间切换；

导向盘，其套设于主轴外，滚动元件可与导向盘的外侧圆周弧形表面滚动配合；半鼓装置还包括：