[实用新型]一种具有降温功能的齿轮泵体结构有效
申请号: | 201822011188.6 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209164079U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王海飞 | 申请(专利权)人: | 陕西德立机电科技有限公司 |
主分类号: | F04C15/00 | 分类号: | F04C15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市经济*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮泵体 水箱 降温部 底座 半导体制冷片 本实用新型 降温功能 安置 齿轮泵 紧固部 注水管 降温技术 热量转移 水箱侧壁 四周外壁 两侧壁 面安装 右侧壁 流体 连通 配合 | ||
本实用新型公开了一种具有降温功能的齿轮泵体结构,包括底座、水箱、注水管、半导体制冷片以及齿轮泵体,所述水箱安置于底座上,所述注水管安置于水箱右侧壁面上方,且与水箱侧壁面相连通,所述半导体制冷片安置于水箱四周外壁面上,所述底座左侧安装有降温部,所述齿轮泵体安置于降温部左侧,所述齿轮泵体两侧壁面安装有紧固部,本实用新型涉及齿轮泵体降温技术领域,通过降温部以及紧固部的相互配合,实现了迅速的将齿轮泵在工作过程中产生的热量转移,降低齿轮泵内流体的工作温度,增强了齿轮泵体运行的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵降温技术领域,具体为一种具有降温功能的齿轮泵体结构。
背景技术
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。通常齿轮泵油液温度过高、有气穴现象、油液中有空气、溢流阀或卸荷阀压力调得太高、油液粘度过低或过高、过载以及泵磨损或损坏都会造成齿轮泵温度过高,通过大量试验证明,泵体工作过程中流体温度升高后会导致齿轮泵的效率大大降低,并容易使齿轮泵产生气蚀,导致整个控制系统不能正常工作,可靠性降低,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有降温功能的齿轮泵体结构,解决了泵体工作过程中流体温度升高后会导致齿轮泵的效率大大降低,并容易使齿轮泵产生气蚀,导致整个控制系统不能正常工作,可靠性降低的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有降温功能的齿轮泵体结构,包括底座、水箱、注水管、半导体制冷片以及齿轮泵体,所述水箱安置于底座上,所述注水管安置于水箱右侧壁面上方,且与水箱侧壁面相连通,所述半导体制冷片安置于水箱四周外壁面上,所述水箱左侧安装有降温部,所述齿轮泵体安置于降温部左侧,所述齿轮泵体两侧壁面安装有紧固部;
所述降温部,其包括:水泵、进水管、出水管、排水管以及降温管;
所述水泵安置于底座上,且位于水箱左侧,所述水箱上壁面开设有第一通孔以及第二通孔,所述进水管一端贯穿于第一通孔,且伸入到水箱内,所述进水管另一端嵌装于水泵进水端,所述出水管一端嵌装于水泵出水端,所述排水管一端嵌装于箱体上壁面上,且与第二通孔相连通,所述降温管安置于齿轮泵体上,且沿泵体外壁面均匀布置,所述降温管两端分别与出水管以及排水管相连接,所述降温管与齿轮泵体侧壁面连接位置安装有紧固部;
所述紧固部,其包括:两对结构相同的固定板、两对结构相同的压缩弹簧以及两对结构相同的弧形板;
两对所述固定板安置于齿轮泵体侧壁面下端,两对结构相同的压缩弹簧嵌装于两对所述固定板上,两对所述弧形板嵌装于两对所述压缩弹簧上,两对所述弧形板内侧安装有降温管。
优选的,所述水泵与底座之间安装有固定座:该固定座用于固定。
优选的,所述弧形板与压缩弹簧之间安装有连接块:该连接块用于连接。
优选的,所述注水管上安装有阀门:该阀门用于控制。
优选的,所述水箱前壁面安装有透明板:该透明板用于观察水箱水位。
优选的,所述排水管与底座之间安装有固定架:该固定架用于固定。
有益效果
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