[实用新型]转子压套拉伸成型结构有效

专利信息
申请号: 201822011108.7 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN209170175U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 李森;柯凯;徐锋 申请(专利权)人: 华域汽车电动系统有限公司
主分类号: H02K15/03 分类号: H02K15/03;B21D22/20
代理公司: 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 代理人: 赵峰
地址: 201323 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 转子 电机转子轴 拉伸成型 动平衡 通孔 凸键 压套 转子铁芯 键槽 轴向设置 加工生产效率 本实用新型 新能源汽车 安装效率 电机转子 零件生产 生产过程 轴向贯穿 转子组件 板设置 原有的 内壁 嵌入 装配 加工 帮助
【权利要求书】:

1.一种转子压套拉伸成型结构,其特征在于,包括:

转子铁芯;

动平衡板,所述动平衡板设置在所述转子铁芯的端部;

通孔,所述通孔沿轴向贯穿设置于所述转子铁芯及所述动平衡板;

凸键,所述凸键设置在所述动平衡板上,所述凸键位于所述通孔的内壁上;

电机转子轴,所述电机转子轴沿轴向设置在所述通孔内,电机转子轴端部的外周设置有环形沟槽;

键槽,所述键槽沿轴向设置在所述电机转子轴的外侧,所述凸键嵌入所述键槽内;

转子压套,所述转子压套套设在电机转子轴的外周,转子压套的侧壁沿圆周上分布有两个以上的铆压点,任意一个所述的铆压点均各自延伸到所述的环形沟槽内。

2.根据权利要求1所述的转子压套拉伸成型结构,其特征在于,所述凸键的数目为两个,两个所述凸键相向设置,所述键槽的数目为两条,两条所述键槽的位置分别与两个所述凸键匹配。

3.根据权利要求1所述的转子压套拉伸成型结构,其特征在于,所述转子压套侧壁的形状与所述环形沟槽的形状相匹配。

4.根据权利要求1所述的转子压套拉伸成型结构,其特征在于,所述转子压套的连接壁与所述动平衡板所在平面之间的夹角α为4°~6°。

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