[实用新型]一种立体停车库用便于取放车辆的简易型双层载车装置有效
| 申请号: | 201822010870.3 | 申请日: | 2018-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN209620702U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
| 发明(设计)人: | 马林玉 | 申请(专利权)人: | 四川巨威智能停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 629200 四川省遂宁*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装套 滑座 载车台 地槽 竖梁 立体停车库 载车装置 固定柱 简易型 滑轮 顶槽 滚轨 滑柱 机箱 取放 绕轮 转轴 本实用新型 滚动接触 滚动连接 滑动连接 机箱顶部 内部设置 前后上下 圆形滑块 钢索 轴承座 自由端 上端 倒钩 滚轮 取车 绕过 竖钩 缠绕 转动 贯穿 移动 | ||
本实用新型公开了一种立体停车库用便于取放车辆的简易型双层载车装置,包括地槽、滑座、载车台、顶槽,地槽位于地面下,地槽槽底设置滚轨和滑座,滑座底部安装有的滚轮与滚轨滚动接触,滑座内部设置有的轴承座中滚动连接有转轴,转轴与竖梁固定连接,竖梁上滑动连接有安装套,安装套左侧连接有载车台;安装套内部前侧设置有倒钩,安装套内部右侧安装有滑轮;竖梁顶部连接有的机箱底部设置有竖钩,机箱右侧设置有绕轮和固定柱,绕轮上缠绕的钢索的自由端绕过滑轮并与固定柱固定连接;机箱顶部固定连接有滑柱,滑柱上端贯穿顶槽槽底的缺口并固定连接有圆形滑块;本新型通过可实现载车台的前后上下移动和转动,停取车方便实用。
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,具体是一种立体停车库用便于取放车辆的简易型双层载车装置。
背景技术
随着中国经济额发展和汽车工业的快速发展,我国成为世界第一大汽车市场,汽车越来越多,尤其是居民的轿车保有量大幅增加,随之而来的问题是生活小区、商业场所以及办公场所的轿车停车车位非常紧张,为了在有限停车位置上停放更多的汽车。需要在停车位置地面以上空中提供层叠停放空间,在此基础上,各种各样的立体停车库应,由于轿车比较矮,一般不超过两米,因此一些地下停车库设计成立体双层停车库,但结构复杂,且上层停车时,需要将车倒入载车板/台上,再将载车板/台提升到上层,驾驶员操作过程麻烦,且倒车时影响其他出来车辆出入;因此,本领域技术人员提供了一种立体停车库用便于取放车辆的简易型双层载车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种立体停车库用便于取放车辆的简易型双层载车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种立体停车库用便于取放车辆的简易型双层载车装置,包括地槽、滑座、载车台、顶槽,所述地槽位于地面下,地槽槽底设置有两条前后朝向的滚轨,地槽中设置有丝杠,丝杠后端与固定在地槽中的第一电机的输出端固定连接,丝杠前端与固定在地槽中的支座通过轴承滚动连接,丝杠与滚珠螺母旋配,滚珠螺母与滑座底部固定连接,滑座与地槽适配;所述滑座底部左右两侧安装有滚轮,滚轮与滚轨滚动接触,滑座内部设置有轴承座,轴承座中滚动连接有转轴,转轴上固定套装有齿轮,齿轮左右两侧啮合有前后朝向齿条,齿条外侧部与滑座内部设置的滑轨槽滑动连接,齿条后端与滑座内部设置的第一液压缸的伸缩端固定连接;所述转轴上端贯穿滑座顶部并与竖梁下端固定连接,竖梁上滑动连接有安装套,安装套左侧固定连接有载车台,载车台前后部设置有斜坡,载车台侧边设置有竖壁;所述安装套前侧内部设置有倒钩,倒钩上端靠近竖梁的一侧与第二液压缸的伸缩端固定连接,第二液压缸固定在安装套内部,安装套内部右侧安装有滑轮,安装套顶部与倒钩和滑轮对应位置设置有缺口;所述竖梁顶部固定连接有机箱,机箱底部与安装套中倒钩对应位置设置有竖钩,机箱右侧设置有绕轮和固定柱,绕轮与机箱内部设置有的第二电机的输出端固定连接,绕轮上缠绕的钢索的自由端绕过滑轮并与固定柱固定连接;所述机箱顶部固定连接有滑柱,滑柱上端贯穿顶槽槽底的缺口并固定连接有圆形滑块,圆形滑块的直径与顶槽的槽宽适配,顶槽的两侧设置有固定壁,固定壁固定安装在车库顶部。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑座中齿轮两侧的两个齿条在两个滑轨槽中的前后位置相反。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑座中的两个第一液压缸的伸缩端的相位相反。
作为本实用新型再进一步的方案:所述竖梁下端边沿设置有凸缘。
作为本实用新型再进一步的方案:所述载车台前后部的斜坡上设置有凸棱区。
作为本实用新型再进一步的方案:所述载车台底部嵌有若干超声波探测器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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