[实用新型]用于充电装置的充电电路有效
申请号: | 201822010675.0 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209267207U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 黄山;张尘 | 申请(专利权)人: | 成都越凡创新科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 | 代理人: | 向晟 |
地址: | 611731 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电装置 电源模块 检测模块 主控模块 散热模块 待充电装置 充电电路 散热 自主移动设备 本实用新型 充电效率 人工成本 移动充电 有效匹配 有效散热 正常连接 电路 保证 供电 检测 | ||
本实用新型属于移动充电领域,具体涉及用于充电装置的充电电路,包括充电装置主控模块、散热模块、检测模块以及电源模块,所述充电装置主控模块分别与散热摸款、检测模块、以及电源模块相连接;所述充电装置主控模块用于控制散热模块、检测模块以及电源模块;所述散热模块用于对电路进行散热;所述检测模块用于检测待充电装置是否正常连接;所述电源模块用于给待充电装置供电。本系统可以有效降低人工成本,提升充电效率的同时保证整个系统的安全性,实现自主移动设备和充电装置的有效匹配对接,保证两者连接的准确性和安全性,并对电源模块及主控模块进行有效散热。
技术领域
本实用新型属于移动充电领域,具体涉及一种用于充电装置的充电电路。
背景技术
随着充电技术的发展,在移动充电领域,比较常用的技术方案仍然是人工进行手工充电。该充电方式具有低成本、结构简单的优势,但其较为麻烦且增加了人力的成本;鉴于自动移动设备的使用场景,充电系统也应该匹配上述场景而研发相应的技术方案。而现有的较为简单的充电方案安全性存在一定的问题,当自动移动设备和充电装置不能匹配进行有效充电时,仍需人工参与,浪费时间,增加人力成本,各模块易产生温度过高的情况。
实用新型内容
为克服以上现有技术的不足,本实用新型公开了一种用于充电装置的充电电路。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:提供一种用于充电装置的充电电路,包括充电装置主控模块、散热模块、检测模块以及电源模块,所述充电装置主控模块分别与散热摸款、检测模块、以及电源模块电连接;所述充电装置主控模块用于控制散热模块、检测模块以及电源模块;所述散热模块用于对进行散热;所述检测模块用于检测待充电装置是否正常连接;所述电源模块用于给待充电装置供电。
进一步的,所述充电装置主控模块设置有电源输出端口、电源输入端口、第一触头传感器连接端口、第二触头传感器连接端口,调试232串口端口,充电指示灯端口以及进风风扇端口和出风风扇端口,所述电源输出端口连接到充电触头,用于给待充电装置充电;所述电源输入端口连接到电源模块的电源输出端口,用于接收电源模块的供电;所述第二触头传感器连接端口连接到检测模块的第二触头传感器,第一触头传感器连接端口连接到检测模块的第一触头传感器;所述充电指示灯端口连接有RGB指示灯,用于显示电路是否处于正常工作状态;所述进风风扇端口连接有散热模块的风扇进风口,所述出风风扇端口连接有散热模块的风扇出风口。
进一步的,所述电源模块一组电源输出端口连接有有线充电插座,用于意外情况下的手动充电;所述电源模块的电源输出端口连接到充电桩AC插座的一端,所述充电桩AC插座的另一端连接有品字三相电源线,用于电源模块的供电。
进一步的,所述第一触头传感器用于检测左充电触头,判断其是否处于正常连接状态。
进一步的,当检测到待充电装置与左充电触头断开连接时,第一触头传感器会反馈断开信号至充电装置主控模块。
进一步的,接收所述第一触头传感器反馈信号后,所述充电装置主控模块会控制电源模块断开电源输出。
进一步的,所述第二触头传感器用于检测右充电触头,判断其是否处于正常连接状态。
进一步的,当检测到待充电装置与右充电触头断开连接时,第二触头传感器会反馈断开信号至充电装置主控模块。
进一步的,接收所述第二触头传感器反馈信号后,所述充电装置主控模块会控制电源模块断开电源输出。
进一步的,当检测到所述第一触头传感器和第二触头传感器都处于正常连接状态,所述充电桩主控模块会控制电源模块打开电源输出。
所述电源模块采用RSP-500-24型号。
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