[实用新型]夹爪装置有效
| 申请号: | 201822007946.7 | 申请日: | 2018-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN209125846U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
| 发明(设计)人: | 袁志勇;郭俊逸 | 申请(专利权)人: | 江苏驰众智能装备制造有限公司 |
| 主分类号: | B25J15/02 | 分类号: | B25J15/02;B25J15/10 |
| 代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 郭智 |
| 地址: | 211299 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹爪 弹簧 夹爪装置 本实用新型 夹爪固定板 挡板 连接件 电动推杆 减轻设备 导轨 | ||
本实用新型提供了一种夹爪装置,所述夹爪装置包括:夹爪固定板(1);两条夹爪导轨,分别安装在所述夹爪固定板(1)的两侧;夹爪,所述夹爪的数目为两对,分别为第一对夹爪和第二对夹爪,每对夹爪包括两个夹爪,第一对夹爪包括:夹爪A和夹爪B,第二对夹爪包括:夹爪C和夹爪D;弹簧A;弹簧B;弹簧C;弹簧D;连接件A,连接在夹爪A和夹爪C之间;推动挡板A;推动挡板B;连接件B,连接在夹爪B和夹爪D之间;电动推杆(4)。本实用新型减轻设备重量,节省成本。
技术领域
本实用新型涉及AGV((Automated Guided Vehicle,“自动导引运输车”)领域,具体涉及一种夹爪装置。
背景技术
传统的AGV上的夹爪装置是有两个电动推杆组件进行控制夹爪的抓起,两个电动推杆组件增加了夹爪装置的重量且浪费了成本。
综上所述,现有技术中存在以下问题:两个电动推杆组件增加了夹爪装置的重量且浪费了成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型夹爪装置,即一种用于AGV上的夹爪装置,以解决现有的AGV的夹爪装置重量大成本高的问题。
为此,本实用新型提出一种夹爪装置,所述夹爪装置包括:
夹爪固定板1;
两条夹爪导轨,分别为第一夹爪导轨和第二夹爪导轨,每条夹爪导轨分别安装在所述夹爪固定板1的两侧;
夹爪,所述夹爪的数目为两对,分别为第一对夹爪和第二对夹爪,每对夹爪包括两个夹爪,第一对夹爪包括:夹爪A和夹爪B,第二对夹爪包括:夹爪C和夹爪D;
所述第一对夹爪能移动的安装在第一夹爪导轨上,夹爪A和夹爪B分别位于第一夹爪导轨的两端;
所述第二对夹爪能移动的安装在第二夹爪导轨上,夹爪C和夹爪D分别位于第二夹爪导轨的两端;
弹簧A,连接在夹爪A和夹爪固定板1之间;
弹簧B,连接在夹爪B和夹爪固定板1之间;
弹簧C,连接在夹爪C和夹爪固定板1之间;
弹簧D,连接在夹爪D和夹爪固定板1之间;
连接件A,连接在夹爪A和夹爪C之间;
推动挡板A,设置在连接件A上并位于第一夹爪导轨上靠近夹爪A的一端;
连接件B,连接在夹爪B和夹爪D之间;
推动挡板B,设置在连接件B上并位于第一夹爪导轨上靠近夹爪B的一端;
电动推杆导轨8,设置在所述夹爪固定板1上,所述推动挡板A和推动挡板B分别位于所述电动推杆导轨8的两端;
电动推杆4,数目为一个,能移动的设置在电动推杆导轨8上上并位于推动挡板A和推动挡板B之间。
进一步的,所述弹簧A、弹簧B、弹簧C和弹簧D均为拉伸弹簧。
进一步的,所述弹簧A和弹簧B位于同一直线上并且位于夹爪A和夹爪B之间。
进一步的,所述弹簧C和弹簧D位于同一直线上并且位于夹爪C和夹爪D之间。
进一步的,所述电动推杆4的轴向平行所述弹簧A和弹簧B的轴向。
进一步的,所述连接件A和连接件B为连接板,所述连接件A和连接件B位于所述夹爪固定板1之下并平行所述夹爪固定板1。
进一步的,夹爪A、夹爪B、夹爪C和夹爪D分别位于矩形的四个顶点上。
进一步的,两条夹爪导轨均为直线导轨。
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