[实用新型]一种汽车氛围灯

说明书

本实用新型公开了一种汽车氛围灯，包括上盖、下盖、PCB板和导光条，其特征是，所述的上盖与下盖卡扣连接，所述的PCB板位于上盖与下盖的连接处，所述的上盖上设有导光凸块，所述的导光凸块中间位置设有导光孔，所述的PCB板上设有接插件和灯珠，所述的导光条穿过导光孔与灯珠对应设置。由于本装置中连接方式均为卡接，且零部件较少，因此，本实用新型具有安装、维护方便等优点。

技术领域

本实用新型涉及照明领域，尤其是涉及一种汽车氛围灯。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车已经不再是单纯的交通工具，其具有的功能越来越多，智能化程度越来越高，内外饰造型日新月异。车灯作为汽车上极其重要的一个组成部分，由于其造型及点亮效果对整车的外观品质具有重要影响，毫无疑问的成为各大厂家寻求标新立异的突破口。氛围灯由于能够提供多种色彩的灯光，营造出绚丽多彩、充满科技感的氛围，而备受消费者的青睐。为了满足消费者的需求，提升产品的竞争力，给用户带来更好的体验，许多汽车厂商都在车上配备了氛围灯，力图吸引到更多的消费者。目前市场上有不少汽车都配备了氛围灯，但氛围灯品质良莠不齐，并且零件数量众多，安装结构复杂，成本较高，导致市场竞争力不高。

例如，一种在中国专利文献上公开的“一种汽车氛围灯”，其公告号CN206739136U，包括：至少一个发光模组，其内设置有发光组件，其中，发光模组的一端连接有导光条，发光模组的另一端连接有导线，通过导线与汽车内置控制器相连，实现发光模组的开启与关闭。该方案能够对氛围灯进行调节，但其零件较多，不便于安装与维护。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术的安装结构复杂、零件众多的问题，提供一种安装简便、结构简单、发光效果好的汽车氛围灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车氛围灯，包括上盖、下盖、PCB板和导光条，所述的上盖与下盖卡扣连接，所述的PCB板位于上盖与下盖的连接处，所述的上盖上设有导光凸块，所述的导光凸块中间位置设有导光孔，所述的PCB板上设有接插件和灯珠，所述的导光条穿过导光孔与灯珠对应设置，所述的PCB板外轮廓的形状与上盖外轮廓形状相同。上下盖用于固定PCB板的位置，卡扣连接的设置便于安装与维护，导光凸块用于放置与限定导光条的位置，通过灯珠与导光条的对应设置，达到均匀发光的效果，接插件则用于与车辆的电控装置连接，PCB板外轮廓的设置，便于与上盖之间的配合，该方案零件较少，结构简单，安装方便。

作为优选，所述上盖与下盖的内壁上设有若干个凸台，所述的凸台在上盖与下盖的对应位置设置，所述下盖的内壁上设有若干个弹性凸起。

凸台的设置，用于固定中间位置的PCB板，在上盖与下盖配合后，上下凸台之间的间距与PCB板的厚度一致，避免1出现PCB板上下震动的情况，弹性凸起的高度设置为略高于凸台顶端高度，安装后对PCB板起到压紧的作用，提高稳定性。

作为优选，所述上盖与下盖的连接处设有若干个用于限定PCB板位置的限位筋，所述的限位筋位于上盖的内侧壁上。限位筋的设置能够在安装时对PCB板的侧边进行限制，防止出现因PCB板左右晃动，而导致的配合不良的情况。

作为优选，导光孔侧壁上设有环形限位凸起。所述环形限位凸起用于避免导光条与灯珠发生碰撞，同时，还能够限定导光条与灯珠之间的间隙距离，经实验测试，该距离为1.6mm时，能够实现更好的导光效果。

作为优选，所述上盖上还设有用于与车体连接的卡接头，所述卡接头上设有导向面和卡接面，所述卡接面与车体连接。导向面的设置，便于安装与拆卸，卡接面的设置用于将装置与车体固定，提高稳定性。

因此，本实用新型具有如下有益效果：

（1）结构简单，零部件数量少；

（2）安装方便；

（3）发光效果好。