[实用新型]用于轻型飞机结构的单点静载荷快速加载装置有效

专利信息
申请号: 201822006381.0 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN209351623U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 李群芳;刘福佳;耿昊;李东辉;包鸿飞 申请(专利权)人: 辽宁通用航空研究院
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 代理人: 李丹
地址: 110136 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 压力传感器 分离式液压千斤顶 快速加载装置 千斤顶固定座 导向柱 静载荷 单点 上框 轻型飞机 千斤顶 液压驱动泵 钢丝绳 显示仪表 本实用新型 固定设置 平行设置 竖直固定 相对设置 大载荷 加载 省时 竖直 通孔 下框 省力 穿过
【权利要求书】:

1.用于轻型飞机结构的单点静载荷快速加载装置,其特征在于,包括:机架(1)、分离式液压千斤顶(2)、液压驱动泵(3)、压力传感器(4)、钢丝绳(5)和显示仪表(6),其中,机架(1)是由上框、下框和两侧框连接成的中空架体,上框的下部固定连接有千斤顶顶起座(11),上框和下框之间竖直固定有两根导向柱(12),两根导向柱(12)上共同套设一千斤顶固定座(13),分离式液压千斤顶(2)为两个,与导向柱(12)平行设置且其底部固定于千斤顶固定座(13)上,顶部与千斤顶顶起座(11)相对设置,液压驱动泵(3)与分离式液压千斤顶(2)连接,用于驱动两个分离式液压千斤顶(2)同步伸长,压力传感器(4)固定设置于千斤顶固定座(13)上且位于两个分离式液压千斤顶(2)的中间位置,钢丝绳(5)的一端固定连接于压力传感器(4)上,另一端竖直穿过上框的通孔,用于与加载点连接,显示仪表(6)与压力传感器(4)连接,用于实时显示压力传感器(4)检测到的压力值。

2.按照权利要求1所述用于轻型飞机结构的单点静载荷快速加载装置,其特征在于:两个分离式液压千斤顶(2)对称设置于两根导向柱(12)之间。

3.按照权利要求1所述用于轻型飞机结构的单点静载荷快速加载装置,其特征在于:千斤顶顶起座(11)及下框上对应设置有导向柱固定座(14)。

4.按照权利要求1所述用于轻型飞机结构的单点静载荷快速加载装置,其特征在于:千斤顶固定座(13)上设置有与导向柱(12)配合的导套(15)。

5.按照权利要求1所述用于轻型飞机结构的单点静载荷快速加载装置,其特征在于:压力传感器(4)通过吊环螺栓(7)与钢丝绳(5)连接。

6.按照权利要求1所述用于轻型飞机结构的单点静载荷快速加载装置,其特征在于:机架(1)两侧分别设置有连接座(8),用于固定机架(1)。

7.按照权利要求1所述用于轻型飞机结构的单点静载荷快速加载装置,其特征在于:机架(1)为方钢焊接件。

8.按照权利要求1至7中任一项所述用于轻型飞机结构的单点静载荷快速加载装置,其特征在于:液压驱动泵(3)通过三通阀(9)及液压工具高压油管(10)与两个分离式液压千斤顶(2)连接。

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