[实用新型]一种电动车电机用轮毂有效
| 申请号： | 201822006205.7 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209088682U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 付开强;杨云峰;陆肃中;蒲道勇;钟治平 | 申请（专利权）人： | 温岭市九洲电机制造有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K7/00;B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 | 代理人： | 林建军;朱黎光 |
| 地址： | 317523 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车电机 导磁环 轮毂 端盖本体 一体端盖 轮辋 本实用新型 生产周期 焊接方式 晶粒结构 生产效率 外侧边缘 一体延伸 直接成型 铸造成型 冷加工 外周面 冲压 拉伸 内壁 上轴 融化 变形 凝固 节约 能源 | ||
1.一种电动车电机用轮毂，包括轮辋和一体端盖，所述一体端盖为一体的导磁环本体和端盖本体，所述轮辋的内壁通过焊接方式与导磁环本体的外周面连接，其特征在于，所述一体端盖，为端盖本体和从端盖本体外侧边缘上轴向一体延伸出的呈环状的导磁环本体，导磁环本体厚度t1与轮辋厚度t2之比为1.2～3.22。
2.根据权利要求1所述的电动车电机用轮毂，其特征在于所述轮辋的外边沿设有翻边。
3.根据权利要求2所述的电动车电机用轮毂，其特征在于所述环状的导磁环本体内形成的空腔，所述空腔用于容纳定子铁芯，所述翻边为内翻边。
4.根据权利要求1所述的电动车电机用轮毂，其特征在于所述导磁环本体的内壁用于贴装永磁体，所述永磁体厚度t3与导磁环本体厚度t1之比为0.31～0.9。
5.根据权利要求1所述的电动车电机用轮毂，其特征在于所述导磁环本体与端盖本体的相反侧外缘由内向外翻出形成环形的止口端面。
6.根据权利要求5所述的电动车电机用轮毂，其特征在于所述止口端面上设有若干个耳朵，所述耳朵上设置有供攻丝形成螺纹孔的凸起。
7.根据权利要求1所述的电动车电机用轮毂，其特征在于所述端盖本体的中部往空腔的方向截面n形凸起环形成轴承室。
8.根据权利要求7所述的电动车电机用轮毂，其特征在于所述轴承室内径d与导磁环本体内径D之比为0.1～0.52。
9.根据权利要求1至7任一所述的电动车电机用轮毂，其特征在于所述的导磁环本体和所述的端盖本体过渡为圆弧段，所述圆弧段的半径与导磁环本体内径D之比为0.005至0.2。
10.根据权利要求9所述的电动车电机用轮毂，其特征在于所述一体端盖的壁厚为2.5～4.5mm。
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