[实用新型]一种公路施工用路基边缘防护装置

说明书

本实用新型提供一种公路施工用路基边缘防护装置，涉及路基边缘防护装置领域，实现了能够防止过往人员和车辆对路基造成破坏，保证了工程的正常进行，对路基提供了有效地保护的效果。该公路施工用路基边缘防护装置，包括防护板、抗冲击装置、下座和移动装置，抗冲击装置安装在防护板之间，移动装置安装在下座的内部，抗冲击装置包括液压管，液压管的内部活动安装有活塞，活塞的一侧固定安装有活塞杆，活塞杆的上端套设有镂空壳，镂空壳的内部设置有一号弹簧。该公路施工用路基边缘防护装置，防止人员和车辆对路基造成破坏，保证了工程的正常进行，保证了滑轮的平稳滚动，方便了对该防护装置进行移动，节省了人力。

技术领域

本实用新型涉及路基边缘防护装置技术领域，特别的为一种公路施工用路基边缘防护装置。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，在公路维护过程中，需要用到路基防护装置对公路进行隔离，防止施工人员和过往的车辆对路基边缘造成破坏，增加额外的工作量。

为了防止在修建路基过程中其他外力因素对路基造成破坏，拖慢工程进度，延长施工时间，所以需要设计出一种公路施工用路基边缘防护装置来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型提供的发明目的在于提供一种公路施工用路基边缘防护装置，该公路施工用路基边缘防护装置，能够防止过往人员和车辆对路基造成破坏，保证了工程的正常进行，对路基提供了有效地保护。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路施工用路基边缘防护装置，包括防护板、抗冲击装置、下座和移动装置，所述抗冲击装置安装在防护板之间，所述移动装置安装在下座的内部。

所述抗冲击装置包括液压管，所述液压管的内部活动安装有活塞，所述活塞的一侧固定安装有活塞杆，所述活塞杆的上端套设有镂空壳，所述镂空壳的内部设置有一号弹簧，所述镂空壳的内部活动安装有圆珠，所述圆珠的上端固定安装有支撑杆，所述液压管的下端连通有压杆，所述压杆之间固定安装有二号弹簧。

所述移动装置包括螺杆，所述螺杆的外表面套设有螺套，所述螺套的下端设置有磁铁，所述下座的内部设置有滑轮支架，所述滑轮支架的外表面固定安装有卡座，所述卡座的下端固定安装有滑轮，所述下座的底端固定安装三号弹簧，所述三号弹簧的一端固定安装有卡头。

优选的，所述防护板的上端固定安装有上座，且防护板的数量为两组。

优选的，所述活塞的数量为两组，且活塞之间填充有液压油。

优选的，所述圆珠与镂空壳之间活动连接，所述镂空壳的内部开设有滑槽。

优选的，所述压杆的底端固定安装有滚轮，且压杆之间固定安装有圆轴。

优选的，所述螺杆的外表面开设有正向螺纹和反向螺纹，所述螺套与螺杆之间相啮合。

优选的，所述滑轮支架的两侧均固定安装有支架轮，支架轮的数量为十二组。

优选的，所述卡头与卡座之间相适配，所述卡座的两侧均开设有卡槽。

优选的，所述磁铁的数量为四组，且四组磁铁同为同极磁铁。

使用时，当有异物对防护板进行冲击时，弧形的防护板使冲击力集中到中间位置，当防护板产生形变时，带动支撑杆使圆珠在镂空壳中向下滑动，从而推动一号弹簧使活塞杆向下运动，接着活塞在液压作用下推动压杆向两侧张开，达到将冲击力分散的效果，二号弹簧承受冲击力的撞击，通过将冲击力分散至上座和下座，降低了冲击力对该防护装置造成的伤害，从而防止人员和车辆对路基造成破坏，保证了工程的正常进行，转动螺杆，螺套在正向螺纹和反向螺纹的作用下向中间移动，并带动磁铁向下运动，由于磁铁都为同极，则推动滑轮支架向下运动，使滑轮伸出下座，同时卡座与卡头相卡扣，对滑轮支架进行了固定，保证了滑轮的平稳滚动，方便了对该防护装置进行移动，节省了人力。