[实用新型]轿车仪表台管梁安装盒

说明书

本实用新型公开了一种轿车仪表台管梁安装盒，包括：车架、管梁、第一支架和第二支架，所述第一支架可拆卸连接于所述车架上，所述第一支架和所述第二支架固定连接，所述管梁通过紧固件可拆卸连接于所述第二支架上。与现有技术相比，本实用新型通过将管梁固定在位于车架上的安装盒，实现在不需要对平台成型进行修改的基础上，即可直接安装在白车身上，缩短开发周期、降低开发成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是一种轿车仪表台管梁安装盒。

背景技术

随着国家大力推广新能源汽车，各汽车制造公司均加大力度研发和生产新能源汽车产品。并且，因政策激励，新能源车型配置升级较快。因此，为了节省开发周期，新能源汽车与传统燃油车的白车身可在同平台进行开发，只需对部分部位进行调整即可。

作为安装件的仪表台管梁，可以通过直接在车身上预留安装孔的形式固定在车身骨架上。但是，同平台新能源轿车的仪表台管梁尺寸调整后不能直接在原白车身上安装。如果重新设计白车身或者对仪表台管梁进行改动，则开发成本大、周期长，影响新能源车型的快速开发和投入市场。因此，在不对平台成型进行修改的基础上，设计一种仪表台管梁安装盒是具有重要意义的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轿车仪表台管梁安装盒，以解决现有技术中的技术问题，它能够在不需要对平台成型进行修改的基础上，即可直接安装在白车身上，缩短开发周期、降低开发成本。

本实用新型提供了一种轿车仪表台管梁安装盒，包括：车架、管梁、第一支架和第二支架，所述第一支架可拆卸连接于所述车架上，所述第一支架和所述第二支架固定连接，所述管梁通过紧固件可拆卸连接于所述第二支架上。

如上所述的轿车仪表台管梁安装盒，其中，可选的是，所述第二支架呈U型。

如上所述的轿车仪表台管梁安装盒，其中，可选的是，所述第一支架和所述第二支架焊接连接；

所述第二支架的底部设有用于作为所述第一支架3和所述第二支架4进行焊接的点焊面的突块。

如上所述的轿车仪表台管梁安装盒，其中，可选的是，所述第二支架的一端水平向外延伸形成定位面，所述定位面上设有定位孔。

如上所述的轿车仪表台管梁安装盒，其中，可选的是，所述第一支架上设有连接孔。

如上所述的轿车仪表台管梁安装盒，其中，可选的是，所述紧固件穿过所述连接孔，以将所述第一支架固定在所述车架上。

如上所述的轿车仪表台管梁安装盒，其中，可选的是，所述第二支架的底端与所述第一支架的顶端相连接。

如上所述的轿车仪表台管梁安装盒，其中，可选的是，所述第二支架的底端与所述第一支架的顶端相适配。

如上所述的轿车仪表台管梁安装盒，其中，可选的是，所述第一支架和所述第二支架为冲压件。

如上所述的轿车仪表台管梁安装盒，其中，可选的是，所述紧固件为螺栓。

与现有技术相比，本实用新型通过将管梁固定在位于车架上的安装盒，实现在不需要对平台成型进行修改的基础上，即可直接安装在白车身上，缩短开发周期、降低开发成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的轿车仪表台管梁安装盒的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的轿车仪表台管梁安装盒的第一支架和第二支架的主视图；

图3是本实用新型实施例提供的轿车仪表台管梁安装盒的第一支架和第二支架的仰视图；

图4是本实用新型实施例提供的轿车仪表台管梁安装盒的第一支架和第二支架的结构示意图；