[实用新型]航空动力电池箱

权利要求书

1.航空动力电池箱，包括外壳体（2）和内壳体（3），所述外壳体（2）和内壳体（3）之间设置有减震机构（4），所述内壳体（3）位于外壳体（2）内，内壳体（3）内设置有航空动力电池（10），其特征在于：所述外壳体（2）和内壳体（3）顶部均为开口，外壳体（2）开口端套接有壳盖（1），所述壳盖（1）内设置有正电极触发机构，所述内壳体（3）底部设置有负电极触发机构。

2.根据权利要求1所述的航空动力电池箱，其特征在于：所述正电极触发机构包括第一电极（6）、正极导电片（5）和导电弹簧（8），所述正极导电片（5）朝向航空动力电池（10）的一侧与导电弹簧（8）一端连接，另一侧与穿过壳盖（1）的第一电极（6）连接，所述导电弹簧（8）另一端缠绕在航空动力电池（10）的正极（7）上。

3.根据权利要求2所述的航空动力电池箱，其特征在于：所述第一电极（6）位于壳盖（1）外的一端套有保护罩（9）。

4.根据权利要求2所述的航空动力电池箱，其特征在于：所述负电极触发机构包括负极导电片（11）和负极触电片（12），所述负极导电片（11）一部分位于内壳体（3）底部，另一部分依次水平穿过内壳体（3）和外壳体（2），且位于外壳体（2）外部的负极导电片（11）上设置有第二电极（14），所述负极触电片（12）于位于内壳体（3）底部的一部分负极导电片（11）连接，且负极触电片（12）贴附在航空动力电池（10）负极。

5.根据权利要求4所述的航空动力电池箱，其特征在于：所述外壳体（2）侧壁设置有负极盒（13），所述第二电极（14）位于负极盒（13）内，所述负极盒（13）顶部设置有活动轴（15），所述活动轴（15）连接有拨片（16）。

6.根据权利要求1所述的航空动力电池箱，其特征在于：所述减震机构（4）包括减震弹簧（17）和减震垫（18），所述减震弹簧（17）和减震垫（18）两端均分别与外壳体（2）和内壳体（3）连接，所述减震垫（18）位于减震弹簧（17）两侧。