[实用新型]一种适用于飞机清洗的喷头装置

说明书

本实用新型涉及一种适用于飞机清洗的喷头装置，包括安装座、支撑柱、喷头安装座、喷头，其中，支撑柱一端与安装座固定连接，支撑柱另一端设置有内螺纹，喷头安装座后面中部设置有螺纹柱，螺纹柱与内螺纹啮合，喷头安装座侧面设置有高压管路安装孔，喷头安装座前面设置有三个并排排列的喷头安装螺纹孔，高压管路安装孔分别与三个喷头安装螺纹孔在喷头安装座内部连通。本实用新型的有益效果是：能够实现多轴度旋转，使清洗时覆盖更多的空间；喷头安装座替代了传统的管件式连接方式，整体显得更加简洁美观；采用了轴承结构，喷头本体与轴承外圈连接，能够旋转。

技术领域

本实用新型涉及清洗技术领域，具体涉及一种适用于飞机清洗的喷头装置。

背景技术

目前，飞机的清洗工作，通常的清洗方法是采用人工擦拭或者采用清洗机车逐步喷淋，尚没有一种专门用于飞机清洗的喷头。

例如，申请号为201410445597.0的中国发明专利申请，公开了一种飞机清洗车，包括车头和车厢，车厢内部从前到后依次设置有滑轨机构、清洗剂箱、水箱；滑轨机构上并排设置有高温饱和蒸汽机和发电机，清洗剂箱的一侧连接有第一离心泵的进口端，第一离心泵的出口端通过清洗剂管道连接有混合器，清洗剂管道上设置有四个控制阀；水箱的一侧连接有第二离心泵的进口端，第二离心泵的出口端连接至混合器，混合器的出口端连接有混合液管道；车厢的尾部外侧设置有液压升降平台，液压升降平台的两侧设置有卷盘箱，卷盘箱内缠绕有软管，软管的一端连接至混合液管道，另一端连接有喷枪。

又例如，申请号为201721735951.9的中国实用新型专利，公开了一种新型高效的飞机清洗装置，包括车体，车体的上方活动连接有框架和液压伸缩杆，框架内设有隔板，隔板的一侧等距设有多个转轴，转轴的一端设有传动装置，转轴的另一端依次贯穿隔板和框架并延伸出去设有框体，框体内设有挡板，挡板的一侧设有移动块，移动块的一端贯穿框体并延伸出去设有安装板，安装板远离移动块的一侧设有海绵，挡板与框体之间设有多个弹簧，框架的一侧框体之间设有喷头，喷头与蓄水机构连通。

上述现有技术的不足是：喷头容易磨损、喷射距离有限、喷射范围有限。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种适用于飞机清洗的喷头装置。

本实用新型的技术方案是：一种适用于飞机清洗的喷头装置，包括安装座、支撑柱、喷头安装座、喷头，其中，支撑柱一端与安装座固定连接，支撑柱另一端设置有内螺纹，喷头安装座后面中部设置有螺纹柱，螺纹柱与内螺纹啮合，喷头安装座侧面设置有高压管路安装孔，喷头安装座前面设置有三个并排排列的喷头安装螺纹孔，高压管路安装孔分别与三个喷头安装螺纹孔在喷头安装座内部连通；

喷头包括喷嘴、旋转喷嘴密封盖、密封圈、侧喷嘴、喷头本体、旋转水密封圈、C型卡簧、深沟球轴承、轴承连接对丝，喷嘴与旋转喷嘴密封盖连接，喷头本体与旋转喷嘴密封盖通过螺栓连接，喷头本体与旋转喷嘴密封盖之间设置有密封圈，三个侧喷嘴以圆周等距分布的设置在喷头本体顶部外侧，C型卡簧设置在喷头本体内的卡槽内，深沟球轴承安装在喷头本体内，轴承连接对丝设置在深沟球轴承的内圈上，旋转水密封圈设置在轴承连接对丝上，喷头安装螺纹孔与轴承连接对丝之间的螺纹啮合。

本实用新型所述喷头装置的有益效果是：能够实现多轴度旋转，使清洗时覆盖更多的空间；喷头安装座替代了传统的管件式连接方式，整体显得更加简洁美观；采用了轴承结构，喷头本体与轴承外圈连接，能够旋转；在使用时，由于三个侧喷嘴安装的角度会产生一个周向力，这样喷嘴便会旋转起来，三个侧喷嘴可以安装不同规格，不同类型的喷嘴，这样便可以产生不同的清洗效果，更多使用场景有待实际使用时的开发。

附图说明

图1为本实用新型所述喷头装置的安装座、支撑柱、喷头安装座的立体结构爆炸示意图。

图2为本实用新型所述喷头装置的喷头安装座的剖面结构示意图。