[实用新型]一种提示型屏蔽门有效
申请号: | 201821997962.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209539145U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈钢 | 申请(专利权)人: | 江苏明伟万盛科技有限公司 |
主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;E06B7/28;F21V33/00;B61B1/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 万花 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 屏蔽门 右门板 左门板 条形指示灯 固定板 闪烁灯 列车 本实用新型 提示 乘客 提示声音 上方板 上车 候车 | ||
本实用新型涉及屏蔽门技术领域,尤其是一种提示型屏蔽门,包括左门板和右门板,左门板和右门板分别连接在两侧的固定板上,左门板和右门板上方板面设有条形指示灯,固定板上固定有闪烁灯。本实用新型的一种提示型屏蔽门,将条形指示灯和闪烁灯分别固定在左门板、右门板以及固定板上,当列车到站时,条形指示灯和闪烁灯同时亮起,提醒在候车的乘客列车已经到站,有效的通知了乘客可以提前做好上车准备,加快了上下列车的效率,也避免了乘客没听到提示声音错过列车的问题。
技术领域
本实用新型涉及屏蔽门技术领域,尤其是一种提示型屏蔽门。
背景技术
屏蔽门又称月台幕门或安全门,是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车候车空间,列车到达时,再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车;现有的气密屏蔽门得密封效果不好,严重的影响了车辆行驶和候车的安全性,同时目前在屏蔽门在开关门时通常会有提示音,但经常会有乘客在等车时头戴耳机通过手机看电视,这时提示音和提示灯均起不到提示的作用了,现有的屏蔽门已经无法满足现有的侯车提示需求,比较单一。
实用新型内容
为了克服现有的屏蔽门单一、无法有效提醒乘客列车到站的不足,本实用新型提供了一种提示型屏蔽门,将条形指示灯和闪烁灯分别固定在左门板、右门板以及固定板上。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种提示型屏蔽门,包括左门板和右门板,所述左门板左侧设有左固定板,所述右门板右侧设有右固定板,所述左门板和右门板前表面上部设有条形指示灯,所述左固定板和右固定板上设有至少两个闪烁灯。
进一步的,包括左固定板和右固定板侧面设有用于左门板和右门板移动的移动槽。
进一步的,包括左门板和右门板底部设有用于移动的滑轨,左固定板和右固定板的移动槽顶部设有用于左门板和右门板移动的滑轨槽。
进一步的,包括左门板和右门板上下两侧均设有与滑轨及滑轨槽相配合连接的滑轮。
进一步的,包括条形指示灯镶嵌于左门板和右门板的内部且通过玻璃板封闭槽口。
进一步的,包括闪烁灯镶嵌于左固定板和右固定板内部且通过玻璃板封闭槽口。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种提示型屏蔽门,将条形指示灯和闪烁灯分别固定在左门板、右门板以及固定板上,当列车到站时,条形指示灯和闪烁灯同时亮起,提醒在候车的乘客列车已经到站,有效的通知了乘客可以提前做好上车准备,加快了上下列车的效率,也避免了乘客没听到提示声音错过列车的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中左固定板的侧视图。
图中1.左门板,2.右门板,3.左固定板,4.右固定板,5.条形指示灯,6.闪烁灯,7.移动槽,8.滑轨,9.滑轨槽。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种提示型屏蔽门,包括左门板1和右门板2,所述左门板1左侧设有左固定板3,所述右门板2右侧设有右固定板4,所述左门板1和右门板2前表面上部设有条形指示灯5,所述左固定板3和右固定板4上设有至少两个闪烁灯6。
结合图1和图2所示,左固定板3和右固定板4侧面设有用于左门板1和右门板2移动的移动槽7。左门板1和右门板2底部设有用于移动的滑轨8,所述左固定板3和右固定板4的移动槽7顶部设有用于左门板1和右门板2移动的滑轨槽9。左门板1和右门板2上下两侧均设有与滑轨8及滑轨槽9相配合连接的滑轮。
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