[实用新型]一种新型消防车用维修钳

说明书

本实用新型公开了一种新型消防车用维修钳，其结构包括左夹臂、转轴、右夹臂和加热装置，所述左夹臂上端中部与转轴底部进行电弧焊，所述右夹臂中部右侧与转轴上端进行转动连接，所述加热装置右侧插接于左夹臂中部左侧，本实用新型的一种新型消防车用维修钳，通过在左夹臂中部左侧和右夹臂中部左侧设置了加热装置，开启控制开关使加热垫工作对握于夹臂左侧的手部进行加热，再通过海绵垫辅助保温并增加舒适性，从而不易使手部僵硬，解决了现有技术对于天气寒冷使用维修钳时手部容易僵硬，导致工作效率降低，舒适度不足的问题。

技术领域

本实用新型是一种新型消防车用维修钳，属于维修钳领域。

背景技术

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，消防车需要进行维修时需要使用到维修钳，随着科学技术的飞速发展，维修钳也得到了技术改进，但是现有技术对于天气寒冷使用维修钳时手部容易僵硬，导致工作效率降低，舒适度不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型消防车用维修钳，以解决现有技术对于天气寒冷使用维修钳时手部容易僵硬，导致工作效率降低，舒适度不足的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型消防车用维修钳，包括左夹臂、转轴、右夹臂和加热装置，所述左夹臂上端中部与转轴底部进行电弧焊，所述右夹臂中部右侧与转轴上端进行转动连接，所述加热装置右侧插接于左夹臂中部左侧，所述加热装置由套体、海绵垫、加热垫、防滑垫、固定块、固定环、罩体、控制开关和蓄电池组成，所述套体内侧与海绵垫外侧进行粘接，所述加热垫插接于海绵垫内部，所述防滑垫通过粘合剂粘接于海绵垫内侧，所述固定块前端与套体后部进行粘接，所述固定环插接于右夹臂中部左侧，并且上端与罩体底部进行电弧焊，所述控制开关底部插接于罩体顶部，所述蓄电池底部通过粘合剂粘接于罩体内部底端，所述固定块右侧插接于左夹臂中部左侧，所述蓄电池与控制开关电连接，所述加热垫与蓄电池电连接。

进一步地，所述套体设置有两个，并且半径为6cm，能够更好的进行安装。

进一步地，所述海绵垫左侧呈弧形，并且厚度为2.5cm，能够很好的保温。

进一步地，所述加热垫与套体相互平行安装，并且加热垫的加热温度范围为30-50度，使温度不易烫伤手部。

进一步地，所述控制开关表面按键设置有防滑纹路，并且与罩体顶部相互平行安装，使用时不易滑动。

进一步地，所述蓄电池右侧设置有充电插口，并且蓄电池容量为3000mA，能够连续使用24小时。

进一步地，所述套体后端设置有弧形的缺口，便于手部的活动。

进一步地，所述固定块为铝合金材质。

进一步地，所述蓄电池型号为NP38-12。

本实用新型的一种新型消防车用维修钳，通过在左夹臂中部左侧和右夹臂中部左侧设置了加热装置，开启控制开关使加热垫工作对握于夹臂左侧的手部进行加热，再通过海绵垫辅助保温并增加舒适性，从而不易使手部僵硬，解决了现有技术对于天气寒冷使用维修钳时手部容易僵硬，导致工作效率降低，舒适度不足的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的加热装置结构示意图；

图3为本实用新型的罩体内部侧视结构示意图；

图中：左夹臂-1、转轴-2、右夹臂-3、加热装置-4、套体-41、海绵垫-42、加热垫-43、防滑垫-44、固定块-45、固定环-46、罩体-47、控制开关-48、蓄电池-49。