[实用新型]气嘴组件

说明书

本实用新型为一种气嘴组件，其包含一气密座、一杆体及一定位螺帽，该气密座包含螺合部及包覆于螺合部的气密部，该杆体可拆组地设置于该气密座，该定位螺帽套设并螺合于该杆体，本实用新型气嘴组件主要通过其组合式的结构设计，提供用户能依照其使用需求选用对应规格尺寸的杆体及气密座，且能针对破损部分进行零部件的更换，此外，制造厂商能分别生产不同规格尺寸的杆体及气密座，使不同尺寸规格的杆体及气密座能组合设置成多种态样，以符合大众需求并减少物料管理成本以及库存压力。

技术领域

本实用新型为一种气嘴组件，尤指用以装设于轮胎的轮框上，并提供外部充气装置连接的气嘴组件。

背景技术

为了让用户能通过外部的供气装置对轮胎进行充气，轮胎上皆会设有一气嘴阀杆，其中，现今的气嘴阀杆包含一基座以及一固设于基座上的杆体，该气嘴阀杆内部形成一轴向贯通该基座及该杆体的通气孔，在使用时，所述杆体凸伸出轮框的一端会设置气芯，以提供使用者能通过将外部供气装置连接该气嘴阀杆的杆体，以进行轮胎的充气。

当所述气嘴阀杆在使用过程中可能会因为震动、碰撞等情形，而导致部分部位破裂的问题，然而现今的气嘴阀杆为固定式的构件，并无法针对有破损的部位进行更换，只能将整个气嘴阀杆替换掉，而有资源浪费的问题。

此外，为了使自行车等车辆在不同环境下提供使用者良好的骑乘体验，故厂商会改变轮框外形结构的方式，借由调整轮框的轴向宽度或是径向长度，使轮胎能配合使用者的需求，而为了因应轮框的轴向宽度或径向长度的变化，设置于该轮框上的气嘴阀杆亦必须针对其气密座的外形作相对应的改变，再者，气嘴阀杆与气芯分别具有多国的规格尺寸，而在各规格尺寸的气嘴阀杆中的杆体的尺寸以及杆体内部的结构皆有所不同，且不同的规格尺寸之间并无法相互通用，故对制造厂商而言，制造厂商必须针对各国的气嘴规格尺寸分别生产制造以及备料，并分别分类库存，因此制造厂商在生产各国规格尺寸的气嘴阀杆时，所需的物料管理成本较高，且因气嘴阀杆的种类繁多，而有库存压力大的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一气嘴组件，希借此改善现今的气嘴阀杆于破损时，无法针对有破损的部位进行更换，而有资源浪费的问题，此外，对制造厂商而言，制造厂商必须针对各国的气嘴规格尺寸分别生产制造以及备料，并分别分类库存，而有物料管理成本高，且有库存压力大的问题。

为达成前揭目的，本实用新型的气嘴组件包含：

一气密座，其包含一螺合部及一气密部，该螺合部内部由上而下依序形成一螺孔及一锥形孔，该锥形孔连通该螺孔，且该锥形孔的孔径由上而下尺寸渐缩，该气密部包覆于该螺合部外侧；

一杆体，其可拆组地设置于该气密座上，该杆体内部形成一上下贯通的通孔，该杆体具有一杆部、一螺接部及一气密环，该杆部的外侧形成一螺纹段，该螺接部形成于该杆部的底部，该螺接部螺合于该气密座的螺孔内，该气密环设置于该螺接部，并位于该气密座的螺孔与该螺接部之间，且该气密环能气密地抵靠该锥形孔的内壁面；以及

一定位螺帽，其内部形成一螺接孔，该定位螺帽套设并螺合于该杆部的螺纹段上。

可选的，该定位螺帽外侧环绕形成一减料槽。

可选的，该定位螺帽上具有一多边形的工具操作部。

可选的，该定位螺帽于底部形成环绕该螺接孔外围的一凹槽。

可选的，该定位螺帽的螺接孔的内壁面形成至少一直孔段。

可选的，该杆体上形成一夹持段，该杆体于该夹持段处形成多个相对的夹持槽。

可选的，定位螺帽底部的凹槽处设有垫圈。