[实用新型]双列或四列圆锥轴承保持架收缩工装有效
申请号: | 201821995933.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209094390U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 宋文城;曲晶媛;韩林琪 | 申请(专利权)人: | 瓦房店阿科比轴承有限公司 |
主分类号: | B21D53/12 | 分类号: | B21D53/12;F16C43/04 |
代理公司: | 大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 董玉良 |
地址: | 116300 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保持架 收缩模 圆锥轴承保持架 收缩 工装 垫圈 压力机 双列保持架 双列 四列 本实用新型 对开式垫圈 工作台面 固定设置 机械领域 自身变形 工作台 滚动体 收缩架 挡边 滚道 套圈 装配 简易 损伤 保证 | ||
本实用新型涉及保持架收缩工装,具体是涉及双列或四列圆锥轴承保持架收缩工装,属于机械领域。包括工作台面、保持架收缩模、设置于保持架收缩模内的双列保持架、保持架垫圈及位于保持架上方的压力机;保持架收缩模固定设置在工作台面上,带有滚动体的保持架放置在保持架收缩模的斜面上,在上列与下列保持架之间设有保持架垫圈,保持架垫圈上方设有压力机。弥补了原有简易收缩架自身变形导致收缩效果差的缺陷,通过设置对开式垫圈结构,实现对双列保持架进行收紧,同时保证对每列保持架收紧时,不会损伤另一列保持架端面或挡边等部位,保证套圈两列滚道收紧状态一致,提高圆锥轴承保持架装配质量。
技术领域
本实用新型涉及保持架收缩工装,具体是涉及双列或四列圆锥轴承保持架收缩工装,属于机械领域。
背景技术
双列圆锥滚子轴承的内圈组件是由一个带有双滚道的内圈和两列滚动体及配套的保持架组成的。四列圆锥滚子轴承包含两套双列圆锥轴承的内圈组件,二者结构相同。安装圆锥内圈组件时,需要对各组件进行收紧,以保证不会使轴承组件出现松动、窜出等问题。收紧后,滚动体和保持架保持固定状态。现有工艺中,通常采用普通的卡爪收缩架,即通过卡爪内壁作用在保持架的横梁外壁外表面,通过压力机对收缩架施加向下的力,将力传递至保持架而达到收缩保持架的效果;但这种简易收缩架由于长时间的使用本身会变形,因此,保持架收缩效果随着简易收缩架的变形而越来越差。
发明内容
鉴于上述技术中保持架收缩难度大的问题,本实用新型提供了双列或四列圆锥轴承保持架收缩工装,能够实现双列或四列圆锥轴承双滚道内圈保持架的收缩效果,且保证保持架收缩的同时,避免压力机对保持架端面和套圈挡边的碰伤造成废品的问题。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:双列或四列圆锥轴承保持架收缩工装,包括工作台面、保持架收缩模、设置于保持架收缩模内的双列保持架、保持架垫圈及位于保持架上方的压力机;保持架收缩模固定设置在工作台面上,带有滚动体和内圈的保持架放置在保持架收缩模的斜面上,在上列与下列保持架之间设有保持架垫圈,保持架垫圈上方设有压力机。
所述的保持架收缩模设有与保持架锥面相互配合的斜面;
所述的保持架的直径略大于保持架收缩模口的直径;
所述的保持架垫圈为两个半外圈组成的对开式卡箍结构,两个半外圈的衔接端分别设有限位插销,每收缩一次保持架,将通过限位插销的插拔对保持架垫圈拆卸,重新安装;
所述的保持架垫圈为套筒结构,截面为L型,带有底边的一端的外表面与下列保持架的上端面接触,保持架垫圈的上端延伸至高于上列保持架端面的高度,以保证压力机向下施加压力时与保持架垫圈的顶端配合,无需直接压在工件端面造成损伤;
所述的保持架垫圈的直径大于保持架的直径,在压件时保持架垫圈内壁不贴在保持架上,压力机将力施加给保持架垫圈顶部,进而将力通过保持架垫圈底边传递至下列保持架上端,从而对下列保持架进行压紧,整个压紧过程中保持架垫圈对上列保持架不施力,使上列保持架处于悬空状态;
进一步的,所述的收缩工装完成一列保持架夹紧后,打开保持架垫圈限位销,将保持架取出,将保持架进行180度垂直翻转,使未夹紧的保持架处于下方,然后再将保持架垫圈套在上列与下列保持架之间,使保持架垫圈的底边直接与下列保持架的上端面接触,然后再通过压力机对保持架垫圈施加力,通过保持架垫圈的传导将力传递至下列保持架的上端面,从而完成对下列保持架的收缩工作,进而完成整个双列保持架的收缩工作。
采用上述技术方案的有益效果是:
弥补了原有简易收缩架自身变形导致收缩效果差的缺陷,通过设置对开式垫圈结构,实现对双列保持架进行收紧,同时保证对每列保持架收紧时,不会损伤另一列保持架端面或挡边等部位,保证套圈两列滚道收紧状态一致,提高圆锥轴承保持架装配质量。
附图说明
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