[实用新型]一种可移动高级驾驶辅助系统实验平台电动机固定支架

说明书

本实用新型公开一种可移动高级驾驶辅助系统实验平台电动机固定支架，包括：底座；第一夹板和第二夹板，其为V型，且开口端相对设置，所述第一夹板和第二夹板可滑动设置在所述底座轴向两侧；旋转杆，其中心铰接设置在所述底座中间；第一伸长杆和第二伸长杆，其设置在所述旋转杆两侧，且相对一侧分别与所述旋转杆两侧铰接，相远离一侧分别与所述第一夹板和第二夹板铰接；动力机构，其固定设置在所述底座上，且输出端与所述第一伸长杆或者第二伸长杆铰接，用于驱动所述第一夹板和第二夹板沿所述底座轴向相向运动或者背向运动。通过滑动设置第一夹板和第二夹板，在第一伸长杆、第二伸长杆和旋转杆的作用下将电动机夹紧固定，拆卸方便。

技术领域

本实用新型涉及电动机固定装置，更具体的是，本实用新型涉及一种可移动高级驾驶辅助系统实验平台电动机固定支架。

背景技术

在机械工业领域中，利用电动机作为动力源，通过带传动把动力传给减速箱，电动机通过螺栓被固定在相应位置的底座上。

随着经济的发展，汽车保有量增加，人们对车辆的驾驶和乘坐舒适性提出了越来越高的要求；同时车辆的增多影响到道路交通的安全。车辆的动力系统是车辆的重要控制系统之一。

为了提高行车安全性，人们开始研究高级驾驶辅助系统，而在其正式应用于汽车之前需要进行大量的实验和校正。目前的高级驾驶辅助系统(ADAS)系统日趋完善，在实验过程中，为节省成本，一般情况下仅采用一个电动机去进行多个系统的测试实验，因此，电动机需要经常拆卸，而一般情况下，电动机都是通过螺栓被固定在相应位置的底座上，在更换时，拆卸麻烦，浪费人力物力，实验效率较低。

实用新型内容

本实用新型设计开发了一种可移动高级驾驶辅助系统实验平台电动机固定支架，通过滑动设置第一夹板和第二夹板，在第一伸长杆、第二伸长杆和旋转杆的作用下将电动机夹紧固定，拆卸方便。

本实用新型提供的技术方案为：

一种可移动高级驾驶辅助系统实验平台电动机固定支架，包括：

底座，其为矩形板状结构；以及

第一夹板和第二夹板，其为V型，且开口端相对设置，所述第一夹板和第二夹板可滑动设置在所述底座轴向两侧；

旋转杆，其中心铰接设置在所述底座中间；

第一伸长杆和第二伸长杆，其设置在所述旋转杆两侧，且相对一侧分别与所述旋转杆两侧铰接，相远离一侧分别与所述第一夹板和第二夹板铰接；

其中，所述第一伸长杆、第二伸长杆和旋转杆呈Z字形，能够相对所述旋转杆旋转伸长或者收缩，并驱动所述第一夹板和第二夹板沿所述底座轴向相向运动或者背向运动；

动力机构，其固定设置在所述底座上，且输出端与所述第一伸长杆或者第二伸长杆铰接，用于驱动所述第一夹板和第二夹板沿所述底座轴向相向运动或者背向运动。

优选的是，还包括：

第一滑轨和第二滑轨，其对称设置在所述底座轴向两侧；

第一滑块和第二滑块，其分别对应可滑动设置在所述第一滑轨和第二滑轨上，且能够沿所述底座轴向运动；

其中，所述第一夹板和第二夹板分别与对应所述第一滑块和第二滑块固定连接。

优选的是，还包括：

第一固定架和第二固定架，其为U型结构，且开口端相对设置，所述第一固定架和第二固定架分别固定设置在所述第一滑块和第二滑块上，且顶端分别与所述第一夹板和第二夹板固定连接。

优选的是，还包括：