[实用新型]一种传动驱动齿轮回转力矩自动测量装置有效

专利信息
申请号: 201821995201.X 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN208937223U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 张静宇;关海成;芦占军;李永彪;李世鑫;李文渊;李少鹏;于刚;相殿臣;姚国本;朱延焦;贺显龙;赵艳艳;崔书怀 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
主分类号: G01L3/04 分类号: G01L3/04
代理公司: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 代理人: 赵君
地址: 150060 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 传动驱动齿轮 测试电机 回转力矩 测量 升降 齿轮传动装置 自动测量装置 定位装置 固定头 齿轮 设备技术领域 本实用新型 计算机计算 力矩传感器 测试驱动 齿轮回转 力矩测量 力矩信号 手动测量 内固定 费力 耗时 自动化 保证
【说明书】:

一种传动驱动齿轮回转力矩自动测量装置,涉及齿轮回转力矩测量设备技术领域,解决了手动测量方法耗用时间多,测量数值不精确的问题,具体包括测量框架,测量框架内固定设置有固定测试电机和升降测试电机,升降测试电机主轴上设置有传动驱动齿轮固定头,固定测试电机的主轴上设置有测试驱动齿轮,升降测试电机和传动驱动齿轮固定头的下方设置待测齿轮传动装置,待测齿轮传动装置上设置有定位装置,定位装置上设置有待测齿轮;本实用新型将原本复杂费力耗时的传动驱动齿轮总成回转力矩测量工作转为自动化测量,通过力矩传感器收集力矩信号,通过计算机计算回转力矩,增加测量准确性,保证了测量回转力矩的精度,提高操作者工作时安全性。

技术领域

本实用新型涉及齿轮回转力矩测量设备技术领域,尤其涉及一种传动驱动齿轮回转力矩自动测量装置。

背景技术

传动驱动齿轮总成在锁紧螺母拧紧后,需要人工每台校验传动驱动齿轮总成回转力矩,传统人工检验方法是,将传动驱动齿轮手动搬运到专用托盘上,用掉线绳缠绕在齿轮上,绳另一端与测量计结合,用力拉动测量计,缠绕在齿轮上的绳会转动齿轮从而测出齿轮的回转力矩;这样手动测量方法耗用时间多,测量数值不精确,给质量和效率都带来很大的影响。

发明内容

本实用新型克服了上述现有技术的不足,提供了一种传动驱动齿轮回转力矩自动测量装置。本实用新型通过测量框架内设置固定测试电机和升降测试电机,协同待测齿轮传动装置将原本复杂费力耗时的传动驱动齿轮总成回转力矩测量工作转为自动化测量,通过力矩传感器收集力矩信号,通过计算机计算回转力矩,增加测量准确性,保证了测量回转力矩的精度,提高操作者工作时安全性。

本实用新型的技术方案:

一种传动驱动齿轮回转力矩自动测量装置,包括测量框架;所述测量框架内固定设置有一组固定测试电机和一组升降测试电机,所述固定测试电机固定设置在所述测量框架内部,所述升降测试电机设置在一组升降气缸的活动端上,所述升降气缸的固定端固定设置在所述测量框架内部,所述升降测试电机主轴上设置有一组传动驱动齿轮固定头,所述固定测试电机的主轴上设置有一组测试驱动齿轮,所述升降测试电机和所述传动驱动齿轮固定头的下方设置一组待测齿轮传动装置,所述待测齿轮传动装置上等间距设置有若干组定位装置,所述定位装置上设置有待测齿轮;所述固定测试电机和升降测试电机的主轴上分别设置有力矩传感器,两个所述力矩传感器分别通过数据线与计算机数据连接。

进一步的,所述待测齿轮传动装置为一组传送输送带,所述传送输送带等间距设置有若干组定位装置。

进一步的,所述定位装置包括一组定位托盘,所述定位托盘下端固定设置在所述传送输送带上,所述定位托盘上端通过轴承设置有一组安装转轴,所述安装转轴上套设有所述待测齿轮连接。

进一步的,所述固定测试电机和升降测试电机设置在同一水平面上;保证固定测试电机和升降测试电机设置在同一水平面,在升降测试电机升降时带动升降齿轮升降,使待测齿轮与驱动齿轮啮合,为下一步回转力矩的检测工作做准备。

进一步的,所述传动驱动齿轮固定头包括一组传动驱动齿轮固定壳体,所述传动驱动齿轮固定壳体内设置有若干组吸附电磁铁。

进一步的,所述传动驱动齿轮固定壳体为橡胶传动驱动齿轮固定壳体;传动驱动齿轮固定壳体设置为橡胶传动驱动齿轮固定壳体能够保证设置在传动驱动齿轮固定壳体内的若干组吸附电磁铁,互相之间不抵消磁力,保证在吸附齿轮时能够保证吸附的稳定性,不会影响检测工作的稳定进行。

本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果:

本实用新型通过测量框架内设置固定测试电机和升降测试电机,协同待测齿轮传动装置将原本复杂费力耗时的传动驱动齿轮总成回转力矩测量工作转为自动化测量,通过力矩传感器收集力矩信号,通过计算机计算回转力矩,增加测量准确性,保证了测量回转力矩的精度,提高操作者工作时安全性。

附图说明

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