[实用新型]液货舱的泄漏检测系统

说明书

本实用新型涉及一种液货舱的泄漏检测系统，由于从进气管向绝缘容腔中通入气体，气流从进气管经过绝缘容腔流向出气管；如果有液货泄漏到绝缘容腔中，液货会挥发到绝缘容腔中，气流会将挥发的泄漏液货带动出气管，出气管管口的第一泄漏检测传感器就会检测到挥发的液货；如果泄漏的液货量比较大，没有挥发的液货会聚集到集液凹槽中并经过导液管流出，导液管管口的第二泄漏检测传感器就会检测到泄漏的液货。当第一泄漏检测传感器或者第二泄漏检测传感器检测到液货发生泄漏时，就会向控制系统发出信号，从而使得工作人员能够及时获知液货舱发生了泄漏情况。

技术领域

本实用新型涉及一种液货舱的泄漏检测系统。

背景技术

液化气体船用于运输液化气货物，液化气的温度非常低，如果在运输过程中，液化气发生泄漏而泄漏到船体上，就会使得船体局部区域的温度降低而影响船体的结构强度安全，对于行驶在大海上的轮船来说，这是非常危险的情况。因此，需要及时处理泄漏故障，以防止危险事故发生，但是液货泄漏一般只有到泄漏量较大时才会被工作人员观察到，为了能够及时处理泄漏故障，需要及时地发现泄漏情况。现有技术中的液货舱不能及时地检测到泄漏故障，也不能及时地发现处理泄漏故障。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种液货舱的泄漏检测系统，能够便于检测液货泄漏情况，以便于工作人员及时处理液货泄漏故障。

为实现上述目的，本实用新型提供一种液货舱的泄漏检测系统，采用如下技术方案：一种液货舱的泄漏检测系统，所述液货舱壳体外侧设有保温层，保温层内壁与液货舱壳体外壁之间形成密闭的绝缘容腔，保温层上连接有进气管和出气管，进气管和出气管均与绝缘容腔连通，所述进气管用于向绝缘容腔中通入气体，通入到绝缘容腔中的气体从出气管流出，在出气管的管口设有第一泄漏检测传感器，所述第一泄漏检测传感器用于检测汽化的泄漏液货；在液货舱壳体底部处的保温层内壁设有集液凹坑，集液凹坑中连接有一根导液管，导液管的管口设有第二泄漏检测传感器，第二泄漏检测传感器用于检测从导液管流出的液货。

优选地，所述进气管设置在靠近液货舱壳体顶部的位置，所述出气管设置在靠近液货舱壳体底部的位置。

优选地，所述进气管向绝缘容腔中通入的气体为氮气。

优选地，所述第一泄漏检测传感器为气体检测传感器。

优选地，所述第二泄漏检测传感器为温度检测传感器。

优选地，所述第一泄漏检测传感器和第二泄漏检测传感器均与控制系统连接。

优选地，所述导液管上连接有低温阀。

优选地，所述导液管的上端与集液凹坑的底面平齐或者低于集液凹坑的底面。

如上所述，本实用新型涉及的一种液货舱的泄漏检测系统，具有以下有益效果：由于从进气管向绝缘容腔中通入气体，气流从进气管经过绝缘容腔流向出气管；如果有液货泄漏到绝缘容腔中，液货会挥发到绝缘容腔中，气流会将挥发的泄漏液货带动出气管，出气管管口的第一泄漏检测传感器就会检测到挥发的液货；如果泄漏的液货量比较大，没有挥发的液货会聚集到集液凹槽中并经过导液管流出，导液管管口的第二泄漏检测传感器就会检测到泄漏的液货。当第一泄漏检测传感器或者第二泄漏检测传感器检测到液货发生泄漏时，就会向控制系统发出信号，从而使得工作人员能够及时获知液货舱发生了泄漏情况。由此可见，本实用新型的一种液货舱的泄漏检测系统，能够便于检测液货泄漏情况，以便于工作人员及时处理液货泄漏故障。

附图说明

图1显示为本实用新型的一种液货舱的泄漏检测系统的剖面结构示意图。

图2显示为图1中A处的局部示意图。

图3显示为图1中B处的局部示意图。

图4显示为图1中C处的局部示意图。