[实用新型]一种加工刹车盘的专用工装

说明书

本实用新型的目的在于提供一种加工刹车盘的专用工装，用于解决加工过程中对刹车盘卡持的技术问题。一种加工刹车盘的专用工装，包括卡爪和联接块；所述卡爪设有三个，沿周向安装在机床卡盘的下端，三个卡爪之间设有卡持刹车盘的空间；所述联接块上设有凸起的键，所述卡爪的内侧设有键槽，凸起的键配合安装在键槽内；联接块与卡爪并通过沉头螺钉固定；联接块卡接定位在所述刹车盘上的风槽内。实用新型有益效果：通过本夹持装置，用一把标准的内孔车刀就可完成刹车盘全部夹持面的自车；刀具通用，车削方便，精度可靠。

技术领域

本实用新型涉及刹车盘夹持工装技术领域，具体地说是一种加工刹车盘的专用工装。

背景技术

随着汽车行业的发展，对汽车零部件的加工效率和加工精度要求越来越高，这就对加工此类零件的各种工艺装备提出了更高的要求。刹车盘是其中的一项重要部件，它的加工精度直接影响到汽车的整体安全性能。刹车盘分为实心盘(单片盘)和通风盘(双片盘)。通风盘从外表上看，它在圆周上有许多通向圆心的孔洞称为风道，汽车在行驶中通过风通处的空气对流，来达到散热的目的。

刹车盘在第一道车削工序时，需要粗精车小端外圆、粗精车小端端面、粗车内孔、粗车刹车面。为了严格控制两刹车面厚度，必须采取夹持风道的装夹方式。现有技术中，夹持刹车盘的卡具夹持效果不理想，不能满足越来越高的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加工刹车盘的专用工装，用于解决加工过程中对刹车盘卡持的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种加工刹车盘的专用工装，包括卡爪和联接块；所述卡爪设有三个，沿周向安装在机床卡盘的下端，三个卡爪之间设有卡持刹车盘的空间；所述联接块上设有凸起的键，所述卡爪的内侧设有键槽，凸起的键配合安装在键槽内；联接块与卡爪并通过沉头螺钉固定；联接块卡接定位在所述刹车盘上的风槽内。

进一步的，所述联接块采用对称结构。

进一步的，所述联接块的前端采用锥型结构。

进一步的，所述联接块的外端侧设有旋转孔，所述螺钉的内端与旋转孔可转动的连接。

进一步的，所述卡爪下端设置的安装所述沉头螺钉的螺孔，采用沉头螺孔。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案中具有如下优点或有益效果：

通过本夹持装置，用一把标准的内孔车刀就可完成刹车盘全部夹持面的自车；刀具通用，车削方便，精度可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视示意图；

图中：1、卡盘；2、卡爪；3、联接块；4、沉头螺钉；5、刹车盘。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和公知技术描述，以避免不必要地限制本实用新型。

如图1所示，一种加工刹车盘的专用工装，包括卡爪2和联接块3。所述卡爪2设有三个，沿周向安装在机床的卡盘1的下端，三个所述的卡爪2之间设有卡持刹车盘5的空间。所述联接块3上设有凸起的键，所述卡爪2的内侧设有键槽，凸起的键配合安装在键槽内；联接块3与卡爪2并通过沉头螺钉4固定；所述联接块3用于卡接定位所述刹车盘5上的风槽。所述联接块3的前端采用锥型结构，以便于插入卡接刹车盘5的风槽内。