[实用新型]一种用于遥感监测车的可伸缩式风速传感器

说明书

本实用新型公开了一种用于遥感监测车的可伸缩式风速传感器，包括第一管材，所述第一管材的内部一侧设置有第三管材，且第一管材的内部另一侧设置有容纳腔；本实用新型第一管材与第二管材以及第二管材与第三管材之间均通过连接组件连接，连接组件主要包括连接块、内螺纹和外螺纹组成，安装前可根据实际需使用的长度选择安装的管材数量，管材安装时将第三管材滑出至第一管材的末端，此时外力旋转使内螺纹与外螺纹啮合，从而实现第一管材和第三管材之间的连接，第二管材与第三管材之间可按照上述步骤进行连接，这样的连接方式安装时间快，拆卸方便，既可满足使用需求，而且可伸缩式结构，占地面积小，具有良好的市场竞争力。

技术领域

本实用新型属于遥感监测车技术领域，具体涉及一种用于遥感监测车的可伸缩式风速传感器。

背景技术

遥感技术是一种利用物体反射或辐射电磁波的固有特性，远距离不直接接触物体而识别、测量并分析目标物性质的技术，而遥感监测车就是遥感技术的一个体现，其中风速传感器是遥感监测车的重要组成部分，虽然现有遥感监测车用风速传感器的生产工艺正在日渐成熟，但仍有部分不足待改进。

现有技术的遥感监测车用风速传感器存在以下问题：现有遥感监测车用风速传感器内部结构复杂，占地面积大，使用不方便。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于遥感监测车的可伸缩式风速传感器，具有可伸缩式结构，占地面积小，利于后期拆卸电路板进行检查或更换，结构简单，使用效果好的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于遥感监测车的可伸缩式风速传感器，包括第一管材，所述第一管材的内部一侧设置有第三管材，且第一管材的内部另一侧设置有容纳腔，所述第三管材的内部设置有第二管材，所述容纳腔的内部设置有检测组件，所述第一管材与第三管材以及第二管材与第三管材之间通过连接组件限位连接。

优选的，所述连接组件包括连接块、内螺纹和外螺纹，其中，所述第一管材和第三管材的同端内壁上设置有内螺纹，所述第二管材和第三管材的同端内壁上设置有连接块，所述连接块的外侧边设置有外螺纹。

优选的，所述检测组件包括电路板、限位槽、连接件、限位螺栓、连接槽、限位孔、风速传感器、底板、支撑架和顶板，其中，所述底板的侧边设置有连接槽，所述连接槽的左右两侧分别对称设置有限位孔，且连接槽的内部设置有连接件，所述连接件的中间位置设置有限位槽，所述限位槽的内部设置有电路板，所述连接件的左右两侧且与限位孔成对应位置处设置有限位螺栓，所述底板的上方中间位置设置有风速传感器，所述风速传感器的外部圆周均布设置有支撑架，所述支撑架远离底板的一侧设置有顶板，所述容纳腔与底板之间通过弹簧弹性连接，所述容纳腔与顶板之间通过固定组件限位连接。

优选的，所述固定组件包括第一固定孔、第二固定孔和固定杆，其中，所述顶板的左右两侧分别对称设置有第一固定孔，所述容纳腔的左右两侧且与第一固定孔成对应位置处设置有第二固定孔，所述第一固定孔与第二固定孔之间通过固定杆限位连接。

优选的，所述第一管材与第三管材以及第二管材与第三管材之间均通过管塞限位。

优选的，所述电路板与限位槽之间通过固定螺丝限位连接。

优选的，所述底板的内部为空腔结构。

优选的，所述第一管材与固定杆之间通过弹性卡扣连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：