[实用新型]一种小型数控卧式车床的气动夹紧装置

说明书

本实用新型的目的在于提供一种小型数控卧式车床的气动夹紧装置，用于解决对零件高效、可靠夹持的技术问题。一种小型数控卧式车床的气动夹紧装置，包括气缸驱动机构、拉管机构、碟簧机构和套筒夹头；用于带动套筒夹头锁紧或松开的拉管机构，其前后移动动力输入端与套筒夹头连接；用于驱动拉管机构后退的气缸驱动机构，其前后移动动力输出端与拉管机构的动力输入端连接；用于驱动拉管机构前伸的碟簧机构，设置在拉管机构上。

技术领域

本实用新型涉及夹紧装置技术领域，具体地说是一种小型数控卧式车床的气动夹紧装置。

背景技术

在各领域中的小型、精密零件的加工，包括小型光学零件、粉末冶金件、钻夹头、轴套等。在加工过程中，除了对盘套类零件的外圆、端面、内孔有车削要求外，往往对加工效率、成本等也有严格的要求。这样，就需要一种带有效率高、成本低、可靠性好的夹头夹紧装置的小型精密数控卧式车床来同时满足以上需求。这些小型、精密的轴套类零件一般需要用套筒夹头夹持在主轴上，利用主轴带动零件高速旋转，再通过换刀速度较快的排刀结构，对这些工件进行车削加工。这种零件加工的节拍很快，往往装卸工件过程占据了大部分的时间。因此，高效、可靠的夹头夹紧装置就显得非常重要；

现有技术中的普通的数控卧式车床的夹头或卡盘的夹紧装置，往往采用液压油缸将工件夹持住。这种方式通常加持力比较大，使得一些小型薄壁零件出现变形的问题，从而影响加工精度，增加废品率。而且液压油缸的夹紧方式必须要配备液压站、液压阀、液压管路等配套部件，这就大大的增加了整个机床的成本，进而增加了加工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种小型数控卧式车床的气动夹紧装置，用于解决对零件高效、可靠夹持的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种小型数控卧式车床的气动夹紧装置，包括气缸驱动机构、拉管机构、碟簧机构和套筒夹头；

用于带动套筒夹头锁紧或松开的拉管机构，其前后移动动力输入端与套筒夹头连接；用于驱动拉管机构后退的气缸驱动机构，其前后移动动力输出端与拉管机构的动力输入端连接；用于驱动拉管机构前伸的碟簧机构，设置在拉管机构上。

进一步的，所述拉管机构包括锁紧螺母、拉紧调整杆和拉管，拉管的前端与套筒夹头连接，拉紧调整杆连接在拉管的后端上，锁紧螺母安装在拉紧调整杆上。

进一步的，所述碟簧机构包括压盖、挡块、接盘和碟簧，碟簧通过两件挡块安装在所述的拉管上，接盘与机床主轴连接，压盖连接在接盘上挡住挡块；用于调节碟簧间隙的所述拉紧调整杆的内端，靠住所述挡块。

进一步的，所述气缸驱动机构包括气缸、接头、杠杆支架、顶块和铰接支架，气缸安装在机床主轴的上端，所述接头的后端连接在气缸的动力输出端上，接头的前端与杠杆支架的上端铰接；所述铰接支架的安装在机床主轴的下端，其前端与所述杠杆支架的下端通过铰接；所述顶块安装顶靠在所述锁紧螺母的内侧，顶块通过与所述杠杆支架的内侧连接。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案中具有如下优点或有益效果：

本实用新型中设计的技术方案，能够实现对零件的快速卡接和松开，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构剖面图；

图中：1、套筒夹头；2、气缸；3、接头；4、杠杆支架；5、销钉；7、顶块；8、锁紧螺母；9、拉紧调整杆；10、拉管；11、压盖；12、挡块；13、接盘；14、碟簧；15、铰接支架。

具体实施方式