[实用新型]斜轴类马达装配工装有效
| 申请号: | 201821991317.6 | 申请日: | 2018-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN209256255U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 苏闯南;金小锋;张少雷 | 申请(专利权)人: | 杭州力龙液压有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B25H1/02;B25H1/10;B25B11/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 斜轴 马达 装配工装 垫高块 衬套 支架 装配 第一定位槽 导向芯轴 缸体组件 定位孔 壳体卡 工作台 压板 本实用新型 承载壳体 导向缸体 定位主轴 壳体口部 受力不均 支撑壳体 支架对称 主轴组件 装配过程 承载面 挡圈 壳体 容置 压装 轴承 传递 | ||
1.一种斜轴类马达装配工装,其特征在于:
包括工作台、支架、垫高块、衬套、导向芯轴和压板;
所述工作台包括容置所述衬套的定位孔和第一定位槽,所述第一定位槽用于定位所述垫高块,所述衬套用于定位主轴组件,所述支架包括两个,两个所述支架对称设置在所述定位孔的两侧,所述支架包括承载壳体的承载面,所述垫高块用于支撑壳体,所述压板用于传递装配过程中的压力,所述导向芯轴用于在压装壳体过程中定位、导向缸体组件。
2.根据权利要求1所述的斜轴类马达装配工装,其特征在于:
所述工作台还包括第二定位槽,所述衬套包括与所述第二定位槽配合的凸出部。
3.根据权利要求1所述的斜轴类马达装配工装,其特征在于:
所述衬套底部具有导向部,所述导向部为直径逐渐缩小的渐变段。
4.根据权利要求1所述的斜轴类马达装配工装,其特征在于:
所述支架与所述工作台可拆卸连接,两个所述支架在工作台上的安装位置可调节。
5.根据权利要求1所述的斜轴类马达装配工装,其特征在于:
所述压板包括顶板和垂直于所述顶板的两个侧板,两个所述侧板的端面共平面。
6.根据权利要求1所述的斜轴类马达装配工装,其特征在于:
所述斜轴类马达装配工装还包括将壳体固定于所述支架上的连接件。
7.根据权利要求1所述的斜轴类马达装配工装,其特征在于:
所述第一定位槽的数量为两个,两个所述第一定位槽对称设置于所述定位孔的两侧。
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