[实用新型]一种发动机气门高效拆装工具有效
申请号: | 201821990937.8 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209062989U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 韩家明;王众;孟令军;秦岭;鞠广理;张宝坤;冯旭;常安;郝洁春;赵东;宋春锋 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调整压杆 固定压杆 竖杆 压杆 本实用新型 发动机气门 拆装工具 铰接 压筒 螺母 气门 可拆卸连接 滑动连接 气门托盘 气门压板 设置调整 安装槽 尾端 拆卸 | ||
本实用新型涉及一种发动机气门高效拆装工具,包括竖杆,竖杆一端可拆卸连接气门压板,竖杆另一端铰接压杆,压杆铰接压筒,压筒设置有安装槽。所述压杆包括固定压杆,所述固定压杆滑动连接调整压杆,所述调整压杆设置调整槽,所述调整压杆通过螺母与所述固定压杆固定。所述调整压杆尾端为圆柱形。本实用新型使用方便简单,容易操作,当气门托盘安装后,一次可分别对多个气门进行安装和拆卸。
技术领域
本实用新型检测仪属于发动机安装工具,主要运用于发动机气门安装和拆卸。
背景技术
目前,在发动机气门安装和拆卸的过程中,缸盖外部件干涉是一个很难解决的问题,因此为了安装和拆卸气门会做很多不必要的工作,需要把缸盖外干涉件拆掉,换完气门后,还要对其进行安装,给拆装气门工作带来额外的工作量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机气门高效拆装工具,采用此工具可减少其工作量,不用拆装气缸盖外干涉的附件,并且气门托盘在压气门时可防止气门下沉,这样在取锁块时更加简单便捷。
按照本实用新型提供的技术方案:一种发动机气门高效拆装工具,包括竖杆,所述竖杆一端可拆卸连接气门压板,所述竖杆另一端铰接压杆,所述压杆铰接压筒,所述压筒设置有安装槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述压杆包括固定压杆,所述固定压杆滑动连接调整压杆,所述调整压杆设置调整槽,所述调整压杆通过螺母与所述固定压杆固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述调整压杆尾端为圆柱形。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型结构简单,占用空间小,不用拆装气缸盖外干涉的附件,并且气门托盘在压气门时可防止气门下沉,这样在取锁块时更加简单便捷。
2、本实用新型容易操作,当气门托盘安装后,一次可分别对多个气门进行安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的气门的结构示意图;
图3为本实用新型的安装时的整体结构示意图;
图4为本实用新型的气门安装后的结构示意图。
附图标记说明:压筒1、安装槽1-1、调整压杆2、调整槽2-1、固定压杆3、竖杆4、气门压板5、锁紧螺母6、气门7、锁块座7-1、气门弹簧7-2、压杆8、锁块9、弹簧压板10。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步的说明:
如图1所示,实施例中的一种发动机气门高效拆装工具,包括竖杆4,竖杆4下端用螺栓连接气门压板5,竖杆4上端铰接压杆8,压杆8包括固定压杆3和调整压杆2,固定压杆3可在调整压杆2设置的调整槽2-1内滑动,调整压杆2尾端为圆柱形,便于操作人员使用。调整压杆2通过螺母6与固定压杆3固定,压杆8铰接压筒1,压筒1设置有安装槽1-1。
本实用新型的具体安装应用情况如下:首先,如图2所示把气门7从气缸下端穿入,气缸内凸台下端对气门7进行上限位,把气门弹簧7-2从气缸上端放入气门孔,气门弹簧7-2将位于气门上端的锁块座7-1包裹住。其次,如图3所示,将竖杆4插入缸盖螺丝孔内,把气门托板5放置在气门7的下端,用螺栓将竖杆4与气门托板5进行连接,防止气门7下沉,调整固定压杆3在调整槽2-1的位置,使压筒1正好放在所要安装或拆卸的气门弹簧7-2上,把锁紧螺母6锁死,用手下压调整压杆2,使气门弹簧7-2下压,露出锁块座7-1。最后,如图4所示,将锁块9安装在锁块座7-1,弹簧压板10安装在锁块9外圆,即将气门弹簧7-2限位在弹簧压板10和气缸内凸台上端之间,使气门7固定于气门孔内。当拆卸时,将弹簧压板10同气门弹簧7-2一起下压,露出锁块9,将锁块9拆除,即气门弹簧7-2失去限位,可将气门7取出。
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