[实用新型]抱具在线自动监测装置有效

专利信息
申请号: 201821990525.4 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN208952839U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 屈小翔 申请(专利权)人: 重庆赛科机电技术服务有限公司
主分类号: G01B5/02 分类号: G01B5/02;G01B5/00
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 何浩
地址: 401120 重庆市渝北区北部*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 抱具 在线自动监测 偏移检测装置 定位销 下沉检测装置 本实用新型 检测组件 电控柜 检测杆 支架 接近开关 汽车车身 输送系统 相对设置 纵向设置 报警器 读码器 警示器 偏移 检测 省力 省时 下沉
【说明书】:

实用新型公开了一种抱具在线自动监测装置,属于汽车车身输送系统技术领域,抱具在线自动监测装置包括定位销偏移检测装置、抱具下沉检测装置、报警器和电控柜,定位销偏移检测装置包括支架和两个相对设置在所述支架上的检测组件,所述检测组件包括两根沿纵向设置的检测杆和两个分别设置在两根所述检测杆上的第一接近开关。本实用新型提供的抱具在线自动监测装置,通过设置定位销偏移检测装置抱具下沉检测装置,以及电控柜、警示器和读码器,从而可以代替人工来检测每个抱具是否发生偏移和下沉,进而提高检测效率,达到省时省力的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身输送系统,具体涉及一种抱具在线自动监测装置。

背景技术

汽车在总装生产线上进行总装生产,其中汽车总装抱具是汽车总装生产线上输送系统中,用于悬挂、输送汽车的装置,其主要由承载梁、抱臂总成及支撑块组成。汽车通过底盘支撑在支撑块上,从而使汽车支撑悬挂在汽车总装抱具上。在其中两个支撑块上分别设有一个定位销,定位销与车体上的销孔配合,从而对悬挂在其上的汽车进行定位。

在生产过程中,若抱具下沉,将会导致摩擦轮光电照不到,摩擦轮不运转造成停线。若抱具偏移,将会导致定位销进入不到车体上的孔,在车体转载运输过程中可能会造成侧翻及滑落危险。为保障抱具的可靠运行,目前在抱具运行状态检查工作中,对抱具下沉和偏移的检查必须由专人蹲点确认,然后把抱具拔出并推到返修区拆下防尘装置,才可以从事抱具下沉及定位销偏移的检查判定工作,这种人工检测和计划维护效率较低、费时又费力。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型目的是提供一种抱具在线自动监测装置,使其能在线实时精确检测抱具是否下沉和偏移,从而提高检测效率,达到省时省力的目的。

为了实现上述目的,本实用新型通过如下的技术方案来实现:一种抱具在线自动监测装置,包括:定位销偏移检测装置,包括支架和两个相对设置在所述支架上的检测组件,所述检测组件包括两根沿纵向设置的检测杆和两个分别设置在两根所述检测杆上的第一接近开关;抱具下沉检测装置,用于检测抱具是否下沉;报警器;以及电控柜,与所述第一接近开关、抱具下沉检测装置和报警器连接。

进一步地,所述检测组件还包括一横杆,所述检测杆设置在所述横杆上,所述横杆一端与所述支架铰接,所述支架上设有用于使所述横杆回到初始位置的第一复位弹簧。

进一步地,所述检测杆通过连接件与所述横杆连接,所述连接件与所述横杆滑动连接,所述连接件上设有对其滑动进行锁定的螺钉。

进一步地,所述支架上设有用于检测所述横杆摆动情况的第二接近开关,所述第二接近开关靠近所述横杆的所述一端设置,所述第二接近开关与所述电控柜连接。

进一步地,所述横杆的所述一端的端面的一侧设置有一凸起部,所述第二接近开关面对处于自然状态下的所述横杆的所述一端的端面设置、且与所述凸起部错开设置。

进一步地,所述抱具下沉检测装置为抱具下沉检测光电开关。

进一步地,所述报警器包括警示灯和蜂鸣器.

进一步地,还包括用于读取抱具编号的读码器,所述读码器与所述电控柜连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供的抱具在线自动监测装置,通过设置定位销偏移检测装置抱具下沉检测装置,以及电控柜、警示器和读码器,从而可以代替人工来检测每个抱具是否发生偏移和下沉,进而提高检测效率,达到省时省力的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的A向视图;

图3为本实用新型工作时的结构示意图;

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