[实用新型]一种防撞滑轮罩辅助加工装置

说明书

本实用新型涉及滑轮罩加工技术领域，公开了一种防撞滑轮罩辅助加工装置。防撞滑轮罩辅助加工装置包括工具主体，工具主体的一端设有击打部，另一端设有修整部，修整部与工具主体可拆卸连接，修整部上设有与待加工U型件的内表面的弧度一致的弧形面。本实用新型提供的防撞滑轮罩辅助加工装置，有效解决了待加工U型件的两个侧壁之间间距小而难以进行弧度及平整度修整的问题。

技术领域

本实用新型涉及滑轮罩加工技术领域，尤其涉及一种防撞滑轮罩辅助加工装置。

背景技术

飞机钣金零件构成飞机机体框架和气动外形，具有尺寸大小不一，形状复杂等特点，例如飞机的防撞滑轮罩零件，截面形状为“几”字型，材料为不锈钢，先使用凸模进行成形，但脱模后仍具有较大回弹量，后续需通过凹模进行弧度及平整度的手工修整，由于防撞轮滑罩两侧壁之间间距较小，修整工具伸入后操作空间狭小，使得工作难度大、操作复杂，修整零件费时费力，大大降低生产效率。因此，需要提供一种辅助加工装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞滑轮罩辅助加工装置，有效解决了待加工U型件的两个侧壁之间间距小而难以进行弧度及平整度修整的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种防撞滑轮罩辅助加工装置，包括工具主体，所述工具主体的一端设有击打部，另一端设有修整部，所述修整部与所述工具主体可拆卸连接，所述修整部上设有与待加工U型件的加工面的弧度一致的弧形面。

作为优选技术方案，所述工具主体的端部设有连接部，所述连接部与所述工具主体呈L形形状，所述修整部与所述连接部连接。

作为优选技术方案，所述连接部与所述修整部连接的一侧设有燕尾形凸块，所述修整部上设有与所述燕尾形凸块匹配连接的燕尾形凹槽。

作为优选技术方案，所述修整部的长度与所述待加工U型件的所述弧形面的长度一致。

作为优选技术方案，所述修整部由木质材料制成。

作为优选技术方案，所述工具主体的中部开有让位槽，所述让位槽卡接在所述待加工U型件靠近开口的侧壁上，所述让位槽与所述击打部之间为手持部。

作为优选技术方案，所述让位槽的侧壁贴覆有保护层。

作为优选技术方案，所述保护层由橡胶材料制成。

作为优选技术方案，所述让位槽呈三角形。

作为优选技术方案，所述让位槽的深度小于所述工具主体的宽度的1/2。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的防撞滑轮罩辅助加工装置中的工具主体能置于待加工U型件的两个侧壁之间，工具主体的一端设置与待加工U型件的内表面接触的修整部，另一端设置击打部，敲打击打部，使待加工U型件与凹模相贴合，有效解决了待加工U型件的两个侧壁之间间距小而难以进行弧度及平整度修整的问题，提高了零件的生产效率，且修整效果好；此外，修整部与工具主体可拆卸连接，可以根据加工需求更换修整部，提高了辅助加工装置的使用灵活性。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的防撞滑轮罩辅助加工装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的防撞滑轮罩辅助加工装置的侧视图；

图3是本实用新型实施例所述的防撞滑轮罩辅助加工装置置于待加工U型件的内部的示意图。

图中：

1、工具主体；11、击打部；12、让位槽；13、手持部；

2、修整部；21、弧形面；22、凹槽；

3、连接部；31、凸块；