[实用新型]一种城市交通道路施工防护栏

说明书

本实用新型涉及道路施工技术领域，且公开了一种城市交通道路施工防护栏，包括调节板，所述调节板的外部活动连接有警示牌，所述警示牌的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有调节栓，所述警示牌的顶部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部活动连接安装有闪烁灯，所述调节板的底部固定安装有滑轮，所述调节板的外部且位于警示牌的底部固定安装有固定块，所述固定块的外侧活动连接有滑块，所述滑块的内部活动连接有固定杆，所述调节板的右侧活动连接有反光条，所述反光条的右侧活动连接有固定柱。该城市交通道路施工防护栏，具备方便使用、警示性好和方便道路参与者更清楚的知道前方道路施工等优点。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种城市交通道路施工防护栏。

背景技术

城市交通是指城市道路、地面、地下、高架、水道和索道等系统间的公众出行和客货输送，在人类把车辆作为交通工具之前，城市公众出行以步行为主或以骑牲畜和乘轿等代步，货物转移多靠肩挑或利用简单的运送工具运输，车辆出现后，马车很快成为城市交通工具的主体，1819年巴黎市街上首先出现了为城市公众租乘服务的公共马车，从此产生了城市公共交通，开创了城市交通的新纪元。

施工护栏是一种铁管制成，经过无缝铁管折弯、焊接、打磨抛光、高压烤漆和贴膜等层层工艺加工制成，一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示，但是现在的施工护栏大都不方便使用并且警示性不好，道路车水马龙，人来人往，很多人并不知道前面施工，所以施工护栏并不能满足城市城市交通道路用，而且要提高道路施工时工人的安全性，防护栏就必须要显眼容易让道路参与者方便更远的看到，从而提前减速减少危险，故而提出了一种城市交通道路施工防护栏来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种城市交通道路施工防护栏，具备方便使用、警示性好和方便道路参与者更清楚的知道前方道路施工等优点，解决了现在的施工护栏大都不方便使用并且警示性不好，并且不能更早更显眼的让道路参与者提前知道前方施工从而减速警惕行驶的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便使用、警示性好和方便道路参与者更清楚的知道前方道路施工的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市交通道路施工防护栏，包括调节板，所述调节板的外部活动连接有警示牌，所述警示牌的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有调节栓，所述警示牌的顶部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部活动连接安装有闪烁灯，所述调节板的底部固定安装有滑轮，所述调节板的外部且位于警示牌的底部固定安装有固定块，所述固定块的外侧活动连接有滑块，所述滑块的内部活动连接有固定杆，所述调节板的右侧活动连接有反光条，所述反光条的右侧活动连接有固定柱，所述固定柱的内部固定安装有卡座，所述固定柱的顶部活动连接有调节圈，两个所述固定柱相邻的一侧活动安装有连杆，所述连杆的内部活动安装有活动架，所述连杆的外部活动安装有连接阀，所述连杆的底部螺纹连接有稳定腿。

优选的，所述调节板的内部固定安装有滑竿，滑竿与滑槽活动连接，滑槽的内部开设有固定口，固定口与调节栓活动连接。

优选的，所述伸缩杆的顶部固定安装有固定座，固定座与闪烁灯螺纹连接，所述闪烁灯的外部固定安装有保护罩。

优选的，所述反光条为软布，软布为红色，软布的内部涂有反光漆，反光漆为白色。

优选的，所述固定柱的数量为两个，左侧固定柱的内部固定安装有卡座，右侧固定柱的内部固定安装有卡带。

优选的，所述调节圈的内部螺纹连接有螺纹管，螺纹管的顶部固定安装有挡板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种城市交通道路施工防护栏，具备以下有益效果：