[实用新型]一种变压器器身压紧装置有效
| 申请号: | 201821986864.5 | 申请日: | 2018-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN208938755U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 常德雷;鲁静;常尚帅;胡云龙;黄胜利 | 申请(专利权)人: | 山东达驰电气有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
| 地址: | 274200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压钉 压碗 绝缘 变压器 钉螺 变压器器身 弹簧装置 器身绝缘 压紧装置 夹件 收缩 本实用新型 抗短路能力 安全运行 长期运行 螺纹连接 保证器 弹性件 压紧力 安检 下端 | ||
本实用新型公开了一种变压器器身压紧装置,包括夹件,夹件的下端设有压钉螺母,压钉螺母与压钉螺纹连接,压钉的底部设有绝缘压碗,压钉与绝缘压碗之间设有弹性件。在压钉与绝缘压碗之间增加弹簧装置,当变压器长期运行后,器身绝缘件会有微量的收缩,此时弹簧装置根据自身特性对器身绝缘件的收缩进行补偿,保证器身整体的压紧力,满足变压器抗短路能力的要求,有利于变压器的安检及长期安全运行。
技术领域
本实用新型涉及一种变压器器身压紧装置,属于变压器组装辅助装置领域。
背景技术
现阶段,变压器器身压紧都是用压钉通过绝缘压碗压在器身上,当变压器长期运行后,器身绝缘件会有微量的收缩,因变压器器身在油箱壳体内,变压器运行期间无法将压钉紧固,从而使得器身压紧力有所减小,不利于变压器的短路能力。
实用新型内容
为解决以上技术问题的不足,本实用新型提供了一种能够实时保证变压器器身压紧力的变压器器身压紧装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种变压器器身压紧装置,包括夹件,夹件的下端设有压钉螺母,压钉螺母与压钉螺纹连接,压钉的底部设有绝缘压碗,压钉与绝缘压碗之间设有弹性件。
优选的,弹性件为弹簧或橡胶,进一步优选的,弹性件是弹簧。
本实用新型的有益效果是:在压钉与绝缘压碗之间增加弹簧装置,当变压器长期运行后,器身绝缘件会有微量的收缩,此时弹簧装置根据自身特性对器身绝缘件的收缩进行补偿,保证器身整体的压紧力,满足变压器抗短路能力的要求,有利于变压器的安检及长期安全运行。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为现有变压器器身压紧装置图。
图2为本实用新型变压器器身压紧装置图。
图中,1夹件,2压钉螺母,3压钉,4弹性件,5绝缘压碗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-2,一种变压器器身压紧装置,包括夹件1,夹件1的下端设有压钉螺母2,压钉螺母2与压钉3螺纹连接,压钉3的底部设有绝缘压碗4,压钉3与绝缘压碗4之间设有弹性件5,弹性件5为弹簧或橡胶,弹性件5是弹簧。
在压钉与绝缘压碗之间增加弹簧装置,当变压器长期运行后,器身绝缘件会有微量的收缩,此时弹簧装置根据自身特性对器身绝缘件的收缩进行补偿,保证器身整体的压紧力,满足变压器抗短路能力的要求,有利于变压器的安检及长期安全运行。
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