[实用新型]一种汽车零部件的铸造设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件的铸造设备，包括箱体，箱体的一侧通过合页活动连接有侧门，箱体的顶端固定安装有第一电机和储水箱，第一电机的输出轴一端穿过箱体的箱壁与电动伸缩杆的一端固定连接，电动伸缩杆的另一端与第一打磨块的顶端固定连接，储水箱的底端通过导管与箱体内部的喷头固定连接，且导管的中部安装有电磁阀，箱体的内部通过网板分隔成第一腔体和第二腔体。本实用新型一种汽车零部件的铸造设备，通过设置的第一打磨块和第二打磨块能够同时对汽车零部件的顶端和底端进行打磨，通过设置的储水箱能够及时清理废屑，避免被打磨的部位表面不平整，通过设置的散热扇能够在打磨的过程中进行散热处理，避免因高温造成打磨不均匀。

技术领域

本实用新型涉及一种铸造设备，特别涉及一种汽车零部件的铸造设备。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。

在汽车零部件的生产中需要进行打磨，现有的打磨设备在打磨时不能将产生的废屑及时清理，未被打磨的部位表面容易附有废屑，使得在打磨时连同废屑一起挤压打磨，使得被打磨的部位表面不平整，另外打磨时摩擦产生高温容易造成打磨不均匀，且损坏磨盘。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件的铸造设备，以解决上述背景技术中提出的现有的打磨设备在打磨时不能将产生的废屑及时清理，未被打磨的部位表面容易附有废屑，使得在打磨时连同废屑一起挤压打磨，使得被打磨的部位表面不平整，另外打磨时摩擦产生高温容易造成打磨不均匀，且损坏磨盘的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件的铸造设备，包括箱体，所述箱体的一侧通过合页活动连接有侧门，所述箱体的顶端固定安装有第一电机和储水箱，所述第一电机的输出轴一端穿过箱体的箱壁与电动伸缩杆的一端固定连接，所述电动伸缩杆的另一端与第一打磨块的顶端固定连接，所述储水箱的底端通过导管与箱体内部的喷头固定连接，且所述导管的中部安装有电磁阀，所述箱体的内部通过网板分隔成第一腔体和第二腔体，所述网板的顶端固定设有固定板，所述网板的顶端中心处开设有凹槽，所述凹槽的内部设有第二打磨块，所述第二打磨块的底端开设有T形槽，所述网板的底端安装有第二电机，所述第二电机的输出轴的两侧均固定设有卡柱，所述卡柱与T形槽卡合连接，且两个所述卡柱的顶端通过弹簧与T形槽顶端的内壁固定连接，所述第一腔体一侧的内壁安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端与压板的一侧外壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体一侧的内壁与两根所述伸缩杆的一端固定连接，两根所述伸缩杆的另一端与压板的一侧外壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二腔体的内部固定设有过滤网，且所述第二腔体底端的内壁安装有水泵，所述水泵的出水端通过导管与储水箱的内部连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板的中部开设有通孔，所述通孔的中部安装有散热扇。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体一侧的外壁固定设有开关面板，所述开关面板的表面设有第一电机控制开关、第二电机控制开关、电动伸缩杆控制开关、散热扇控制开关、电动液压缸控制开关和水泵控制开关，所述第一电机、第二电机、电动伸缩杆、散热扇、电动液压缸和水泵分别通过第一电机控制开关、第二电机控制开关、电动伸缩杆控制开关、散热扇控制开关、电动液压缸控制开关和水泵控制开关与外界电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车零部件的铸造设备，通过设置的第一打磨块和第二打磨块能够同时对汽车零部件的顶端和底端进行打磨，通过设置的储水箱能够及时清理废屑，避免被打磨的部位表面不平整，通过设置的散热扇能够在打磨的过程中进行散热处理，避免因高温造成打磨不均匀。

附图说明