[实用新型]一种道路工程除尘装置有效
申请号: | 201821983637.7 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209260629U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 韦亚华 | 申请(专利权)人: | 广西鸿安建设有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治区百色*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 进气通道 储尘箱 电机箱 本实用新型 除尘装置 道路工程 出气管 排尘管 风机 扫刷 转轴 警报器 限位传感器 除尘技术 电性连接 内部侧壁 位传感器 一端连接 出气口 电动阀 过滤网 进水管 控制阀 行走轮 水箱 并联 护槽 匹配 | ||
本实用新型涉及道路除尘技术领域,尤其是一种道路工程除尘装置,包括壳体,壳体的底部设有若干行走轮,壳体的内部设有两个并联的进气通道,两个进气通道的底部均设有电机箱,电机箱与相对应的进气通道之间均设有过滤网,两个电机箱的底部均设有转轴,两个转轴的底部均设有扫刷,壳体的底部设有与扫刷相匹配的护槽,进气通道的上方设有风机,风机的出气口连接有出气管,出气管连接有储尘箱,储尘箱内部侧壁的顶端设有限位传感器,限位传感器电性连接有PLC控制器,储尘箱底部的一端连接有排尘管,排尘管上设有电动阀,壳体的顶部设有水箱,进水管上设有控制阀,壳体的底部设有警报器。本实用新型的实用性强,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及道路除尘技术领域,尤其涉及一种道路工程除尘装置。
背景技术
随着城市的扩大、道路的增多,道路扫地车也随之逐渐普及,现有的各种道路扫地车结构基本相同,它在车身下部设置有多个旋转扫把,旋转扫把轴与地面垂直,用吸尘装置把扫起的灰尘吸入车厢内,由于旋转扫把与吸风口的距离较远,他们之间又没有遮盖,故扫起的灰尘只有部分被吸入,很大部分灰尘飞扬在外面,造成二次污染,为了减少扫地扬尘,扫地车向扫把及地面喷水压尘,这样水尘留在地面,更会造成吸尘不净的结果,另外,除尘车内的储尘袋需要人工清理,工作过程十分繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在除尘不干净和对灰尘处理麻烦的缺点,而提出的一种道路工程除尘装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种道路工程除尘装置,包括壳体,所述壳体的底部设有若干行走轮,所述行走轮均与壳体转动连接,所述壳体的内部设有两个并联的进气通道,两个所述进气通道的底部均设有电机箱,两个所述电机箱均固定连接在壳体内,所述电机箱与相对应的进气通道之间均设有过滤网,所述过滤网均固定连接在壳体内,两个所述电机箱的底部均设有转轴,所述转轴与相对应的电机箱转动连接,两个所述转轴的底部均设有扫刷,所述扫刷与相对应的转轴固定连接,所述壳体的底部设有与扫刷相匹配的护槽,所述进气通道的上方设有风机,所述风机固定连接在壳体的内壁上,所述风机的进气口与两个所述进气通道的合并端口固定连接,所述风机的出气口固定连接有出气管,所述出气管远离风机的一端固定连接有储尘箱,所述储尘箱固定连接在壳体内,所述储尘箱内部侧壁的顶端设有限位传感器,所述限位传感器固定连接在储尘箱内,所述限位传感器电性连接有PLC控制器,所述PLC控制器位于壳体内,所述储尘箱底部的一端固定连接有排尘管,所述排尘管贯穿壳体的侧壁一直延伸到壳体的外侧,所述排尘管上设有电动阀,所述电动阀固定连接在排尘管上,所述电动阀与PLC 控制器电性连接,所述壳体的顶部设有水箱,所述水箱固定连接有进水管,所述进水管远离水箱的一端与储尘箱固定连接,所述进水管上设有控制阀,所述控制阀固定连接在进水管上,所述壳体的底部设有警报器,所述警报器固定连接在壳体上,所述警报器与PLC控制器电性连接。
优选的,所述风机的控制开关与PLC控制器电性连接。
优选的,两个所述电机箱内均设有电机,所述电机的输出轴与相对应的转轴固定连接。
优选的,所述壳体的内部设有电源装置。
优选的,所述扫刷为圆台结构。
优选的,所述行走轮的数量为四个且分别位于壳体的四角。
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