[实用新型]一种混合动力车的氧传感器加热控制系统有效
| 申请号： | 201821982466.6 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209086747U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 李亮;席时文;刘旭东 | 申请（专利权）人： | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 氧传感器 天然气发动机 发动机控制单元 自加热 加热控制系统 本实用新型 混合动力车 缸体 加热 环境温度传感器 检测发动机 水温传感器 温度传感器 控制系统 燃气喷射 外界环境 传感器 电连接 冷却液 排气管 退出 停机 气管 更替 传送 检测 | ||
1.一种混合动力车的氧传感器加热控制系统，所述控制系统包括发动机控制单元ECU和天然气发动机；其特征在于，所述控制系统还包括：
设置于所述天然气发动机中排气管上的氧传感器和排气管温度传感器、设置于所述天然气发动机的缸体上且用于检测外界环境温度的环境温度传感器、设置于所述天然气发动机的缸体上且用于检测发动机冷却液温度的水温传感器；
所述氧传感器、所述排气管温度传感器、所述环境温度传感器和所述水温传感器均与所述发动机控制单元ECU电连接；
所述发动机控制单元ECU基于所述天然气发动机的停机时间以及所述氧传感器、所述环境温度传感器、所述排气管温度传感器和所述水温传感器传送的信号，控制所述氧传感器持续自加热、退出自加热或重新自加热。
2.如权利要求1所述的混合动力车的氧传感器加热控制系统，其特征在于，
所述发动机控制单元ECU包括处理器模块、与所述处理器模块电连接的传感器自加热控制模块和标定数据预存模块；
所述氧传感器、所述环境温度传感器、所述排气管温度传感器和所述水温传感器均与所述处理器模块电连接；
所述氧传感器与所述传感器自加热控制模块电连接。
3.如权利要求1所述的混合动力车的氧传感器加热控制系统，其特征在于，
所述混合动力车的整车控制器HCU与所述发动机控制单元ECU通过CAN总线实现相互之间的通信，所述整车控制器HCU用于向所述发动机控制单元ECU发送停机指令。
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