[实用新型]一种大型柴油机排气管三面加工工装

说明书

本实用新型涉及一种大型柴油机排气管三面加工工装，包括底座、定位立板和排气管，定位立板垂直焊接与底座上，底座上设有两个支撑柱，定位立板上两个定位销，定位立板上设有数个固定组件，夹装时使用两个定位销进行定位，数个固定组件压紧排气管，使排气管定位准确、夹装牢固；两个支撑柱可以调整高度以配合练个定位销，使定位更轻松；本实用新型设计严谨、合理，且结构简单，夹装后可同时使排气管的E面、F面和G面暴露在视野内，方便工作人员对三面进行加工，实现单次夹装三面加工。

技术领域

本实用新型涉及一种排气管加工工装，具体涉及一种大型柴油机排气管三面加工工装。

背景技术

船用大型柴油机的功率通常比较大，使得柴油机的排气管体型较大、重量较沉，且为符合实际应用环境形状较为独特，现有的通用加工工装及夹具单次夹装只能完成一面加工操作，需要多次夹装才能完成多面加工，反复夹装使工作人员工作量增加且影响生产效率，间接增加了生产成本。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种大型柴油机排气管三面加工工装，以解决上述不足。

本实用新型所述的一种大型柴油机排气管三面加工工装，包括底座、定位立板和排气管，所述的定位立板垂直焊接于底座上，底座上设有第一支撑柱和第二支撑柱，定位立板上设有第一定位销和第二定位销，定位立板上设有数个固定组件，固定组件包括螺母、螺杆、垫圈和挡板。

优选的，第一支撑柱和第二支撑柱一端均设有螺纹，底座上设有两个螺纹孔，第一支撑柱和第二支撑柱通过螺纹孔与底座连接，通过螺纹连接，方便调整高度。

优选的，第一支撑柱的长度大于第二支撑柱的长度，第一支撑柱对应排气管的位置距离底座较远。

优选的，定位立板上设有两个通孔，第一定位销和第二定位销贯穿于通孔，第一定位销和第二定位销可以灵活移动，既不影响排气管的定位，还可以在排气管放置过程中腾出位置。

优选的，第一定位销、第二定位销长度为8cm-10cm，可以同时贯穿定位立板的通孔和排气管的通孔。

优选的，定位立板上设有数个螺纹孔，固定组件通过螺杆拧入螺纹孔与定位立板连接，螺纹连接便于拆装，且可以灵活调整。

工作原理及过程：

根据排气管A点和B点的位置高度，大致调整第一支撑柱和第二支撑柱的高度，抽出第一定位销和第二定位销，将排气管放置在工装底座上，其中排气管的H面贴向定位立板，排气管A点和B点所在面朝向底座，且A点和B点分别对应第二支撑柱和第一支撑柱，调整第一支撑柱和第二支撑柱及排气管位置，使排气管H面紧贴定位立板，并且排气管H 面的C孔对准第一定位销位置，D孔对准第二定位销位置，推入第一定位销和第二定位销，是第一定位销和第二定位销均同时贯穿排气管的通孔和定位立板的通孔，拧紧所有固定组件，固定完成，分别对E面、F面和G面进行铣面、镗孔操作，完成加工后松开固定组件，抽出第一定位销和第二定位销即可卸下排气管。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：

夹装时使用第一定位销、第二定位销进行定位，数个固定组件压紧排气管，使排气管定位准确、夹装牢固；第一支撑柱和第二支撑柱可以调整高度以配合第一定位销和第二定位销，使定位更轻松；本实用新型设计严谨、合理，且结构简单，夹装后可同时使排气管的E面、F面和G面暴露在视野内，方便工作人员对三面进行加工，实现单次夹装三面加工。

附图说明

图1是大型柴油机排气管三面加工工装结构示意图；

图2是固定组件结构示意图；

图3是视图2的俯视图；

图4是排气管结构示意图；

图5是视图4左视图；