[实用新型]一种汽车空调可拓展冷凝管有效
申请号: | 201821980170.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209141844U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 闫婷婷 | 申请(专利权)人: | 苏州众捷汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 支管 冷凝管 汽车空调 外螺纹 本实用新型 拓展 冷凝 间隔设置 支管端部 拧紧 皮管 通孔 开口 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调可拓展冷凝管,包括冷凝管管身、带支管的螺母、不带支管的螺母;所述冷凝管管身上间隔设置外螺纹,外螺纹上设有若干通孔;所述带支管的螺母和不带支管的螺母有若干个,且外螺纹上拧紧带支管的螺母或不带支管的螺母;所述带支管的螺母的支管端部开口。本实用新型一种汽车空调可拓展冷凝管的支管可以通过带支管的螺母任意增减,可以依据需求通过皮管拓展多个冷凝管。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调可拓展冷凝管。
背景技术
现有的冷凝管制造出的同时其结构尺寸就已经固定下来,因对变化的冷凝环境需要通过冷凝管的拓展拼接来实现对冷凝环境的适应。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调可拓展冷凝管,旨在解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种汽车空调可拓展冷凝管,包括冷凝管管身、带支管的螺母、不带支管的螺母;所述冷凝管管身上间隔设置外螺纹,外螺纹上设有若干通孔;所述带支管的螺母和不带支管的螺母有若干个,且外螺纹上拧紧带支管的螺母或不带支管的螺母;所述带支管的螺母的支管端部开口。
进一步的,所述带支管的螺母的支管端部开口处设皮塞。
进一步的,所述带支管的螺母的支管端部开口处连接皮管。
本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型一种汽车空调可拓展冷凝管的支管可以通过带支管的螺母任意增减,可以依据需求通过皮管拓展多个冷凝管。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型各部件的分解示意图。
图3为两个冷凝管连接示意图。
其中,冷凝管管身1、带支管的螺母2、不带支管的螺母3、外螺纹4、通孔5、皮塞6、皮管7。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例:
一种汽车空调可拓展冷凝管,包括冷凝管管身1、带支管的螺母2、不带支管的螺母3;所述冷凝管管身1上间隔设置外螺纹4,外螺纹4上设有若干通孔5;所述带支管的螺母2和不带支管的螺母3有若干个,且外螺纹4上拧紧带支管的螺母2或不带支管的螺母3;所述带支管的螺母2的支管端部开口。所述带支管的螺母2的支管端部开口处设皮塞6。所述带支管的螺母的支管端部开口处连接皮管7。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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