[实用新型]一种双体移动舱半潜观光游艇有效
| 申请号: | 201821978899.4 | 申请日: | 2018-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN209096929U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
| 发明(设计)人: | 梁国志 | 申请(专利权)人: | 梁国志 |
| 主分类号: | B63B1/10 | 分类号: | B63B1/10;B63B1/12;B63B35/73 |
| 代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 陈雷 |
| 地址: | 157005 黑龙江省牡丹江市东*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 游艇 船体 舱体 移动舱 观光 双体 本实用新型 低速行驶 高速行驶 可旋转式 平行设置 水下观测 透明材质 休闲运动 半潜式 连接板 双船体 驾驶室 铰接 浅海 钓鱼 水面 景观 观看 申请 制作 应用 保证 | ||
本实用新型公开了一种双体移动舱半潜观光游艇,该游艇包括第一船体以及第二船体,所述第一船体与所述第二船体平行设置并通过连接板相连;舱体,所述舱体为采用透明材质制作而成,所述舱体位于所述第一船体与所述第二船体之间且分别与所述第一船体以及所述第二船体铰接。本申请提供的游艇,结构简单合理,使用安全方便,可应用于钓鱼、休闲运动、浅海观光、水下观测等领域。采用双船体的方式保证了游艇在无停靠物辅助停靠时具有良好的稳定性。当游艇高速行驶时,可旋转式舱体位于水面以上,可以作为驾驶室使用,同时不会影响游艇的整体航行速度。当游艇静置或低速行驶时,舱体下降,呈现半潜式,可以观看水下面的景观。
技术领域
本实用新型涉及游艇技术领域,特别是涉及一种双体移动舱半潜观光游艇。
背景技术
船舶依靠福利漂浮于水面之上,用于承载乘客或者货物,随着旅游观光业的兴起,胡泊和近海旅游已经成为热点。目前,胡泊和近海旅游观光所采用的旅游工具主要是观光船舶和旅游用船舶。游客可以在观光船上进行钓鱼、观景等娱乐休闲活动。
现有技术中的上述船舶大多采用单个船体,使得其稳定性差,尤其在停靠在水面上没有固定物固定时,游客在船上活动比较危险,容易发生船体侧翻的现象。另外,现有技术中的普通观光船不能够实现水下观景。目前水下观光所采用的旅游工具主要是采用观光潜艇,就其技术而言,除了没有用于军事目的的装置外,最大的特点就是增加了一些用于水下观光的视窗和相应服务内容。而水下观光潜艇结构复杂,操作繁琐,制作成本高,造成其推广以及使用均不理想。
实用新型内容
本实用新型提供了一种双体移动舱半潜观光游艇。
本实用新型提供了如下方案:
一种双体移动舱半潜观光游艇,包括:
第一船体以及第二船体,所述第一船体与所述第二船体平行设置并通过连接板相连;
舱体,所述舱体为采用透明材质制作而成,所述舱体位于所述第一船体与所述第二船体之间且分别与所述第一船体以及所述第二船体铰接;
旋转驱动组件,所述旋转驱动组件用于驱动所述舱体旋转以便实现在第一位置与第二位置之间的位置切换;当所述舱体处于第一位置时,所述舱体整体均位于水面以上,当所述舱体处于第二位置时,所述舱体至少一部分位于水面以下。
优选的:所述连接板分别与所述第一船体的尾部船壁以及所述第二船体的尾部船壁相连。
优选的:所述第一船体上部设置有第一甲板,所述第二船体上设置有第二甲板,第一甲板的上表面以及第二甲板的上表面平齐,所述连接板的上表面低于所述第一甲板与所述第二甲板上表面。
优选的:所述连接板、第一甲板以及第二甲板上均设置有护栏。
优选的:所述第一船体尾端内部以及所述第二船体尾端内部分别设置有用于驱动船体行走的行走驱动组件。
优选的:所述舱体上设置有舱门,当所述舱体处于第二位置时所述舱门水平朝上。
优选的:所述舱体内设置有与所述舱门相连的行走梯。
优选的:所述舱体内设置有可与所述舱体旋转方向反向旋转的座位。
优选的:所述舱体纵截面成水滴形。
根据本实用新型提供的具体实施例,本实用新型公开了以下技术效果:
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