[实用新型]一种电动车刹车板

说明书

本实用新型涉及一种刹车板，特别涉及一种电动车刹车板。包括有手柄，手柄上设有支座，支座内设有与手柄连接的刹车开关，刹车开关上设有刹车线，所述的刹车线上设有保护机构，该保护机构与支座可拆卸连接，所述的保护机构为套设于刹车线上的金属保护套；所述的支座上设有空腔，刹车开关设于空腔内，支座朝向手柄的另一端上设有与空腔导通的安装槽，所述的金属保护套套设于刹车线外表面并与安装槽螺纹连接。本实用新型提供一种对刹车线进行保护，防止刹车线破损的电动车刹车板。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车板，特别涉及一种电动车刹车板。

背景技术

电动车环保节能，骑行方便，为当下城市市民出行首选，而电动车刹车板是电动车上的必备部件，关系到市民骑行安全，电动车刹车板包括有把手、设于把手上的支座及刹车开关，刹车开关连接有刹车线，通过按压把手控制刹车开关，刹车开关带动刹车线用于控制电动车的刹车控制，目前的电动车的刹车线有一部会裸露在外，刹车线通过PVC皮包裹，然而，PVC皮为软体材质，易破裂，也易被不法分子剪坏，因此，本实用新型针对该缺陷作出了改进。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种对刹车线进行保护，防止刹车线破损的电动车刹车板。

本实用新型所采用的技术方案是：一种电动车刹车板，包括有手柄，手柄上设有支座，支座内设有与手柄连接的刹车开关，刹车开关上设有刹车线，所述的刹车线上设有保护机构，该保护机构与支座可拆卸连接。

优选的，所述的保护机构为套设于刹车线上的金属保护套。

优选的，所述的支座上设有空腔，刹车开关设于空腔内，支座朝向手柄的另一端上设有与空腔导通的安装槽，所述的金属保护套套设于刹车线外表面并与安装槽螺纹连接。

优选的，所述的安装槽的直径大于空腔的直径促使安装槽与空腔之间形成限位台，所述的金属保护套能够抵触在限位台上。

优选的，所述的金属保护套与安装槽之间设有防水密封圈。

优选的，所述的金属保护套的外表面设有若干螺旋槽。

优选的，所述的金属保护套为不锈钢材质或铝材。

优选的，所述的金属保护套的直径大于刹车线的直径促使刹车线能够自由的在金属保护套内抽动。

优选的，所述的支座底部设有安装孔。

本实用新型的有益效果是：由于在刹车线的外表面套设了一个金属保护套，对刹车线起到保护作用，可防止刹车线被磨损或者被剪掉，金属保护套为铝材或不锈钢材，可以防止生锈，且金属保护套的表面设置了若干螺纹槽，当金属套表面淋雨后，雨水会从螺纹槽内滴落，不会顺着金属套表面朝向刹车开关流，配合防水密封圈，起到一定的防水作用。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构俯视图；

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。

如图1、2所示，一种电动车刹车板，包括有手柄1，手柄1上设有支座2，支座2内设有与手柄1连接的刹车开关3，刹车开关3上设有刹车线4，所述的刹车线4上设有保护机构5，该保护机构5与支座2可拆卸连接。上述方案中，由于在刹车线4的表面设置了保护机构5，对刹车线4形成保护，可很好的防止刹车线4表面的PVC皮破损，更能防止人为恶意对刹车线剪思，对刹车线4起到很好的保护作用。